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事实上,以2023年为例,中国汽车内销比例占比达80%,出口量仅占产量的不到20%。中国的汽车工业实际上并不像日本、韩国、德国一样严重依赖出口。如果真的像美国所声称的那样,中国存在“产能过剩”,那么日本和韩国的“产能过剩”程度将会是中国的十倍。问题是,为什么美国没有指责其盟友日本、韩国和德国?很显然,美国奉行双重标准。如果世界各国真正想要减缓气候变化,那么大家应当清楚,中国物美价廉的电动汽车、太阳能电池板等新能源产业为落实《巴黎协定》、减少全球碳排放做出了重要贡献。

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国家发改委副主任赵辰昕表示,节能降碳是加快发展方式绿色转型的重要抓手。要分领域分行业实施节能降碳专项行动。组织开展建筑、钢铁、炼油、合成氨、电解铝、水泥、数据中心等重点领域和行业节能降碳专项行动,推动煤电低碳化改造和建设。深入开展能效诊断,以提高能耗、排放、技术等标准为牵引,加快节能降碳改造和用能设备更新。

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