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同时,浙江的人口自然增长与老龄化情况不容乐观。2023年浙江出生人口38.3万人,自然增加人口为负5.7万人。出生率为5.80‰,自然增长率为-0.86‰。同时,全省60岁及以上的人口为1424万人,占总人口的21.5%,比重比上年上升1.3个百分点,其中65岁及以上人口1021万人,占比为15.4%,比重比上年上升0.5个百分点。这意味着,在人口自然增长放缓的情况下,省际间的人口流入对浙江常住人口的增长起到了关键作用。
全面推进道路交通安全治理能力现代化。浙江公安交警坚持“人民至上”理念,深入开展新一轮道路交通安全综合治理行动,全力消除“人车路企”各类风险隐患,依法严查严管交通违法。2023年共查获“三超一疲劳”335.3万起、酒驾10.7万起(其中醉驾3.2万起)、开车使用手机240.8万起、电动自行车违法941.6万起、高速公路违法停车8.2万起、高速公路实线变道32.4万起;行政拘留2.6万人次、吊销驾驶证3.9万本。全省道路交通安全形势持续平稳,全年交通事故死亡人数同比下降9.4%。
据介绍,班列全程实现“一单制”,赤峰市进出口企业提前用箱、签发全程联运提单,相对于传统的公路运输至港口端换装方式,“一单制”海铁联运模式优化了货物出口中铁路+港口+海运的运输方式,真正实现了“一个承运单位、一次结算、一份提单、一箱到底”的全程运输模式,避免了传统运输模式的货物换装作业,保证海运箱源和舱位,有效降低出口企业全程物流成本和货物破损率,推动运输方式向绿色集约转型。
目前,德国总理朔尔茨任期内第二次访华正在进行中,在欧中合作方面,向世界传递了哪些信号?在日益复杂的地缘政治环境下,欧洲与中国又当如何进一步夯实对话基础?近期,对此,中新社“东西问·中外对话”邀请德国汉学家、哥廷根大学东亚文学与文化荣休教授施寒微(Helwig Schmidt-Glintzer)和上海外国语大学欧洲研究负责人、德国研究者胡春春,围绕上述议题展开对话。