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中新网台州4月24日电 (曹丹)“公司设立初期，主要从事汽车、摩托车空气滤清器制造，进入新能源车时代，公司积极转型，开发混合动力车的进气系统和氢能燃料电池阴极过滤器。从追赶国外先进技术，到自主研发助推行业创新，2021年，公司荣获国家专精特新‘小巨人’企业称号，累计获得海内外专利数超百项。”恒勃控股股份有限公司副董事长胡婉音介绍。
莫斯科交通和道路运输基础设施发展部第一副部长罗曼·拉蒂波夫告诉记者，近年来，莫斯科水上客运快速发展，市内观光船和往来其他城市的定期客轮客运量恢复。去年是莫斯科河客运量创纪录的一年。随着莫斯科河南北两个客运站的重新修建扩容，去年从这两个客运站出发的客轮共有1900次，而去年开通的两条外地航线已有65万人乘坐。今年相关部门将扩建、新建码头，延长航线，而且会有新的客轮加入。
在修葺一新的夯土房前，苏珊与老朋友廖诗原之子廖明发重逢。一见面，情同兄妹般的两人紧紧相拥，随后额头紧贴，揽着彼此的肩膀，红了眼眶。两位老人互相搀扶步入老宅，手挽手细看着墙壁上挂着的一张张老照片。年近九旬的廖明发老人通过翻译告诉苏珊，自己前一晚因为想到即将见面，激动得无法入眠。“我是你在芝加哥的家人，我也很想念你。”苏珊动情地回应。
然而，即便是减负政策严加执行，特定的教师群体依旧难以卸下重负。例如，在性别维度上，需要关注女性教师非必要负担的减轻。在年龄上，尤其是针对41-50岁教师，要进一步优化中年教师的工作任务比例，另外，职称与年龄的高度相关，也导致了这一维度上呈现与年龄的相似规律，职称越高，负担越难减轻。在户籍上，本地教师在非教学事务上的贡献更多，这可能是由于该群体更加熟悉地方教育情况因而被给予了更多的责任所导致的，从教师队伍稳定的角度而言，需要额外关注这部分群体负担的减轻。班主任负担相对于非班主任难以减轻这一现象也亟待引起关注。