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2024年05月05日 07:43

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2023年9月,一艘外籍货轮在南沙永暑礁附近发生主机故障,失控漂航,情况危急。“南海救115”轮立即出动,前往应急处置,全体船员与时间赛跑,在短短30分钟内完成与遇险船的接拖,将遇险船安全地拖离浅滩区,并一直守护至遇险船完成主机修复。

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杏耀平台官方网站陈俊武同志是我国催化裂化工程技术奠基人。建国初期,我国石油炼制工业基础非常薄弱,国内炼油技术落后。1961年底,国家决定自力更生、自主研发誉为“五朵金花”的五项炼油新技术。34岁的陈俊武迎难而上,担任了我国第一套流化催化裂化装置的总设计师。1965年5月5日,陈俊武领衔设计的我国第一套流化催化裂化装置在抚顺石油二厂投料试车成功,带动我国炼油技术一举跨越近20年,接近当时世界先进水平,誉为新中国炼油工业的第一朵“金花”。此后,陈俊武持续创新,带领我国炼油化工技术不断追赶世界先进水平。1985年陈俊武主持设计的兰州炼油厂50万吨/年同轴式催化裂化工艺技术,荣获国家科技进步一等奖;1987年,由他担任攻关组长开发的大庆常压渣油催化裂化技术再次获得国家科技进步一等奖。正是在陈俊武等几代人的共同努力下,我国已经成为名副其实的世界炼油领域催化裂化强国。

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