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本文转自:大连日报

本报讯(大连新闻传媒集团记者吉存)为提升我市道路通行品质,切实改善市容环境,2024年道路大修工程已于4月12日陆续开展,整体工程计划5月底全部完工。昨日,记者从市市政中心获悉,为保障“五一”期间我市道路整体通行质量,方便广大市民及游客出行,4月19日零时起,西部通道南段桥梁将进行全封闭施工,预计“五一”假期前(4月30日24时)恢复交通。

西部通道南段桥梁自建成通车后,未进行过整体维修,加之该路段交通流量较大,桥面脱皮、破损较为严重,部分伸缩缝破损,影响车辆通行安全。本次维修将对桥面进行整体切削覆盖,更换破损的伸缩缝,因伸缩缝施工后需要10天左右的养生周期,市市政中心通过合理安排工序,在保证施工安全及质量的前提下,将整个工期压缩到12天,尽可能减少对市民出行的影响。工程建设期间,过往车辆需提前规划绕行方案,可通过中山路、五一路、西安路等道路进行绕行。

     

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本报讯(大连新闻传媒集团记者吉存)为提升我市道路通行品质,切实改善市容环境,2024年道路大修工程已于4月12日陆续开展,整体工程计划5月底全部完工。昨日,记者从市市政中心获悉,为保障“五一”期间我市道路整体通行质量,方便广大市民及游客出行,4月19日零时起,西部通道南段桥梁将进行全封闭施工,预计“五一”假期前(4月30日24时)恢复交通。

西部通道南段桥梁自建成通车后,未进行过整体维修,加之该路段交通流量较大,桥面脱皮、破损较为严重,部分伸缩缝破损,影响车辆通行安全。本次维修将对桥面进行整体切削覆盖,更换破损的伸缩缝,因伸缩缝施工后需要10天左右的养生周期,市市政中心通过合理安排工序,在保证施工安全及质量的前提下,将整个工期压缩到12天,尽可能减少对市民出行的影响。工程建设期间,过往车辆需提前规划绕行方案,可通过中山路、五一路、西安路等道路进行绕行。

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西部通道南段桥梁自建成通车后,未进行过整体维修,加之该路段交通流量较大,桥面脱皮、破损较为严重,部分伸缩缝破损,影响车辆通行安全。本次维修将对桥面进行整体切削覆盖,更换破损的伸缩缝,因伸缩缝施工后需要10天左右的养生周期,市市政中心通过合理安排工序,在保证施工安全及质量的前提下,将整个工期压缩到12天,尽可能减少对市民出行的影响。工程建设期间,过往车辆需提前规划绕行方案,可通过中山路、五一路、西安路等道路进行绕行。

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西部通道南段桥梁自建成通车后,未进行过整体维修,加之该路段交通流量较大,桥面脱皮、破损较为严重,部分伸缩缝破损,影响车辆通行安全。本次维修将对桥面进行整体切削覆盖,更换破损的伸缩缝,因伸缩缝施工后需要10天左右的养生周期,市市政中心通过合理安排工序,在保证施工安全及质量的前提下,将整个工期压缩到12天,尽可能减少对市民出行的影响。工程建设期间,过往车辆需提前规划绕行方案,可通过中山路、五一路、西安路等道路进行绕行。

鸿运国际(撰稿:章之娜)

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      5楼
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      6楼
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      6回复
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      7楼
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