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一国产业发展要尽量满足国民需求,这是天经地义的事。中国正在构建新发展格局,追求“以国内大循环为主体,国内国际双循环相互促进”。巨大的内需潜力,为中国企业提供了广阔发展空间。当前,新能源汽车在中国三、四线城市和乡村市场,增长空间仍然很大。有分析预测,中国的新能源车渗透率将从2023年的35.2%提升到2033年的60%。换句话说,满足14亿多中国人民日益增长的美好生活需要,离不开新能源产业的发展、生产能力和技术水平的提升。对这一点,任何人都没有资格指责。
事实上,在新能源领域,中国企业正持续为世界作出贡献:在匈牙利,比亚迪正着手分阶段建设一个新能源汽车整车生产基地,预计可为当地创造数千个就业岗位;在泰国,长安、上汽、比亚迪等企业积极建厂,规划总投资额超过100亿元。无论是出口产品、满足全球市场所需,还是在海外建厂,拉动投资、带动就业、壮大产业,中国新能源企业始终追求互利共赢、共同发展。这也赢得了许多国际人士的称赞——美国《外交学者》杂志网站关注到:东南亚国家积极争取中国电动汽车企业的合作,“不仅加强了从化石燃料汽车向电动汽车必然的转型,还通过技术交流促进了经济增长”。
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