中国铁路国际有限公司相关负责人介绍，匈塞铁路诺苏段起自塞尔维亚诺维萨德站，经维尔巴斯站、巴奇卡托波拉站、苏博蒂察站，终至塞尔维亚和匈牙利边境，线路全长108.1公里，由中国国家铁路集团有限公司所属的中国铁路国际有限公司牵头的中方联营体实施EPC工程总承包，于2023年4月6日启动铺轨。中塞两国企业和建设者紧密协作，克服施工环境复杂、工期紧张等困难，全面采用中国先进铺轨装备和焊接工艺，累计使用中国企业生产的钢轨176.2公里，优化现场施工组织，强化安全质量控制，注重生态环保，确保了铺轨任务有序高效推进。目前，匈塞铁路诺苏段建设进展顺利，总体工程进度已完成80%以上。其中，诺维萨德至维尔巴斯区段工程基本完工，接触网已成功送电，轨道完成精调，并顺利通过欧洲第三方测试机构线路动态测试，实现了检测列车按时速200公里运行目标，各项性能指标表现良好，为确保匈塞铁路塞尔维亚段年内全线开通运营奠定了坚实基础。

      目光转向地处我国西北边陲的新疆维吾尔自治区。2003年，王三妹从四川来到新疆阿克苏红旗坡，那时，映入眼帘的是一片片戈壁滩；20余年过去，在柯柯牙荒漠绿化工程的推动下，曾经的“满目黄”变成了“万亩绿”。这，正是新疆荒漠化治理成果的一个体现。安博体育下载

      徐春义透露，氢能是起步区抢抓未来产业先机的重要着力点。当前，起步区正在与中国国家电力投资集团有限公司联手推进总投资100亿元(人民币，下同)的黄河流域氢能产业基地建设，年产能各1000台(套)的发电燃料电池、空冷燃料电池及车用燃料电池三条生产线已经投产。该基地建成后可实现年产值30亿元，带动相关产业产值超100亿元。安博体育下载

      对各级领导干部来说，安全管理是必须承担好的责任重担。扛起这一担子，既要想方设法消除安全隐患于未萌之时，又要针对具体问题打好攻坚战，拿出严、实、细的举措，集中精力、不打折扣地抓整治，确保解决问题见实效。同时，对于治理举措和治理行动，要始终保持如履薄冰的高度自觉，经常性的“回头看”，保证一些举措真正落地，在严格监督、不走过场中坚决杜绝执行落实的“宽松软虚”。安博体育下载（撰稿：司马燕颖）