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据介绍，经过各方努力，有关主要目标任务已在2022年底前全部完成，全国基本实现用电报装“三零”“三省”服务全覆盖。目前，31个省份均已建立“获得电力”工作协调机制，实现跨部门、跨层级的政企协同。此外，各地创新网格化供电服务新模式，积极推广带电作业、无人机巡检等不停电作业新技术，去年累计开展不停电作业162万余次。
郑泽光介绍了中国经济社会发展情况。他指出，中国正加快发展新质生产力，进一步提升对外开放水平，全面推进高质量发展。中国经济长期向好的基本态势不会改变，将不断给世界各国发展带来新机遇。考文垂及英格兰中部地区曾是汽车工业发祥地和重要工业基地，今天在科技创新、高端制造、教育等领域仍拥有雄厚的实力。考文垂多家企业已与中国建立良好合作关系，吉利等中国企业也已落地考文垂。考文垂还与中国济南市结为友好城市，并在多个领域开展了交流合作。希望考文垂充分发挥自身优势，与济南及其他中国城市进一步拓展经贸、教育、文化等领域互利合作。
近日，“匠心筑梦烁古今——马氏花丝镶嵌制作技艺专题展”在天津武清区博物馆展出。马氏花丝镶嵌于2022年成为天津市级非遗项目，马氏花丝镶嵌的技艺是由正统的宫廷艺人传授，传承谱系可追溯至清末民初时期的宫廷老师傅，在手工艺行业(传统首饰类)的地位极高。马赛是马氏花丝镶嵌第四代传承人，天津市非物质文化遗产马氏花丝镶嵌传承人，天津市工艺美术大师，国家级乡村工匠名师。作为“90后”非遗传承人，他将传统技艺与国潮文化相融合，让马氏花丝镶嵌制作技艺，通过一件件蕴含传统文化的饰品，被越来越多喜爱传统服饰文化的人们关注。
十年前，货运列车司机江彤驾驶了那趟班列在国内的第一段行程。重庆始发、经新疆、跨亚欧、开往欧洲，全程一万多公里，这是首条中欧班列线路，首次开行于2011年，江彤也是首发司机。“我感到骄傲和光荣，”他说，中欧班列就像一场接力赛跑，“我的任务是跑好中欧班列‘第一棒’”，接下来由沿线各国伙伴通力协作完成。