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在安全生产上,不仅需要真作为、真见效,而且要谨防不作为、假作为。从实践中看,一些地方在面对安全隐患问题时,似乎陷入了这样的“怪圈”:群众反映问题,作出必要回复,给出相关承诺,举措虚而不实,问题难以根治。这意味着,虽然对群众的诉求回应得挺及时,但不解决问题也是徒劳。现实中,我们需要警惕的恰恰是以回复替代办理、以办理替代效果的形式主义。倘若口头答复、纸面回复只是一张“空头支票”,没有政策执行、没有效果评估,那么小问题就会变成大麻烦、大麻烦就可能演化为大灾难。
澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从中国铁路国际有限公司获悉,塞尔维亚当地时间4月25日14时30分(北京时间4月25日20时30分),在匈塞铁路塞尔维亚境内诺维萨德至苏博蒂察至匈塞两国边境(以下简称“匈塞铁路诺苏段”)的巴奇卡托波拉站施工现场,随着最后一组钢轨顺利铺设,匈塞铁路诺苏段实现铺轨贯通。同日,在诺维萨德至维尔巴斯间开展的线路动态测试中,实现了检测列车按时速200公里运行的目标,各项性能指标表现良好,新建线路顺利通过了欧洲第三方机构测试,为匈塞铁路诺苏段年内高质量开通运营奠定了坚实基础。
办案检察官认为,肖某的行为构成危害珍贵、濒危野生动物罪,涉案动物价值28万元,同时构成故意毁坏财物罪,属于想象竞合犯,依法应从一重罪论处,按照故意毁坏财物罪,应判处三年以上七年以下有期徒刑,按照危害珍贵、濒危野生动物罪,应判处五年以上有期徒刑,据此依法应认定为危害珍贵、濒危野生动物罪。2024年1月23日,检察机关对该案提起公诉。法院经审理作出上述判决。
推文指出,杭州五一假期高速公路日均流量将会达到历史新高的主要原因是:五一假期高速公路小型客车免费通行,正值春季旅游旺季,中小学春假出行需求增长,旅游流、探亲流、学生流叠加。其中杭州绕城高速、杭甬、杭新景、杭徽、杭长宜等高速公路主干线流量将持续高位运行;富阳、桐庐、建德、千岛湖、临安、余杭、径山等地将吸引大量周边省市观光游客。