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李培仁(1917-1948年)，山西襄垣人，中共党员。1947年10月，由晋冀鲁豫野战军第三纵队卫生部调任宿松县第一区区长，1948年1月改任第二区区长。在宿松解放区建立、发展过程中，深入乡村、发动群众，开展“打土豪，分浮财”斗争，坚守解放区。刘邓大军主力转移中原后，解放区形势越来越严峻，敌人重兵“清剿”解放区，并不断恢复保甲制，实行“五户连座”。李培仁同志坚定地执行“区干不离区”的指示，坚持陈汉山区工作，竭尽全力坚守解放区，保护翻身农民，发动群众支援部队行动，保持干群关系、军民关系不被敌人所阻隔。1948年7月，李培仁不幸被捕并惨遭杀害。
济南新旧动能转换起步区党工委副书记、管委会主任孙斌介绍说，2023年，该区全域实现地区生产总值370亿元，较2020年同比增长101%，主要经济指标保持高速增长态势，省会高质量发展的新引擎作用加速释放。“3年来，起步区加快规划编制和新城建设，系统构建高质量现代化产业体系，深化绿色低碳发展路径，深化改革创新开放合作，从开局起步快速转入成形起势的新阶段。”
中国铁路国际有限公司相关负责人介绍，匈塞铁路诺苏段起自塞尔维亚诺维萨德站，经维尔巴斯站、巴奇卡托波拉站、苏博蒂察站，终至塞尔维亚和匈牙利边境，线路全长108.1公里，由中国国家铁路集团有限公司所属的中国铁路国际有限公司牵头的中方联营体实施EPC工程总承包，于2023年4月6日启动铺轨。中塞两国企业和建设者紧密协作，克服施工环境复杂、工期紧张等困难，全面采用中国先进铺轨装备和焊接工艺，累计使用中国企业生产的钢轨176.2公里，优化现场施工组织，强化安全质量控制，注重生态环保，确保了铺轨任务有序高效推进。目前，匈塞铁路诺苏段建设进展顺利，总体工程进度已完成80%以上。其中，诺维萨德至维尔巴斯区段工程基本完工，接触网已成功送电，轨道完成精调，并顺利通过欧洲第三方测试机构线路动态测试，实现了检测列车按时速200公里运行目标，各项性能指标表现良好，为确保匈塞铁路塞尔维亚段年内全线开通运营奠定了坚实基础。
2006年5月20日，苏绣经国务院批准列入第一批国家级非物质文化遗产名录，遗产编号为Ⅶ-18。江苏省苏州市虎丘区镇湖街道是苏绣的主要发源地，2010年“镇湖刺绣”被列为国家地理标志产品保护。2023年初，多名绣娘通过“苏绣检察服务中心”“苏绣E检通”微信小程序向检察机关反映苏绣知识产权纠纷频发，主要表现为机绣冒充手工绣充斥市场，苏绣产品外观设计专利权纠纷和苏绣底稿著作权纠纷频发。上述情况不仅损害消费者合法权益，也严重影响绣娘创作、企业经营和苏绣产业发展，不利于国家非物质文化遗产和地理标志的保护和传承，社会公共利益受到侵害。