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吴谦表示，“奥库斯(AUKUS)”是美英澳三国固守冷战思维的产物，只会加剧紧张、挑动对抗、破坏和平，包括中国在内的地区国家对此表示严重关切和坚决反对。任何利用军事合作插手台湾问题的企图，都是干涉中国内政，违背一个中国原则和国际关系基本准则，危害台海地区和平稳定。中国人民解放军肩负着捍卫国家主权和领土完整的神圣使命，对于一切“台独”分裂活动和外部纵容支持，决不会听之任之，决不会心慈手软。
在商标侵权诉讼中，被诉侵权人以注册商标专用权人未使用注册商标提出抗辩的，权利人对此前三年未使用涉案商标的事实负有证明责任。其中，“此前三年”应自起诉之日起向前推三年。权利人仅需举证证明在该三年内实施了商标使用行为即可。涉案商标的使用程度影响其受保护的范围，但不是决定被诉侵权人是否承担赔偿责任的因素。
中国铁路国际有限公司相关负责人介绍，匈塞铁路诺苏段起自塞尔维亚诺维萨德站，经维尔巴斯站、巴奇卡托波拉站、苏博蒂察站，终至塞尔维亚和匈牙利边境，线路全长108.1公里，由中国国家铁路集团有限公司所属的中国铁路国际有限公司牵头的中方联营体实施EPC工程总承包，于2023年4月6日启动铺轨。中塞两国企业和建设者紧密协作，克服施工环境复杂、工期紧张等困难，全面采用中国先进铺轨装备和焊接工艺，累计使用中国企业生产的钢轨176.2公里，优化现场施工组织，强化安全质量控制，注重生态环保，确保了铺轨任务有序高效推进。目前，匈塞铁路诺苏段建设进展顺利，总体工程进度已完成80%以上。其中，诺维萨德至维尔巴斯区段工程基本完工，接触网已成功送电，轨道完成精调，并顺利通过欧洲第三方测试机构线路动态测试，实现了检测列车按时速200公里运行目标，各项性能指标表现良好，为确保匈塞铁路塞尔维亚段年内全线开通运营奠定了坚实基础。
安全重于泰山，责任重于泰山，一丝一毫都不能放松，一时一刻都不能松懈。一些安全事故的案例警示人们，想在源头上遏制事故发生，必须时刻压实安全生产责任，认真排查隐患，狠抓工作落实，不放松任何细节，不带有侥幸心理。只有把安全意识、安全责任、安全行动贯穿于安全管理的全过程，各种举措落实落细落小落到位，才能确保做到从根本上消除隐患、解决问题。