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记者了解到，从大兴机场返回北京经开区，在机场15分钟快速上客通道指定站点上车后，也是沿同样高速路线到达经开区站点。这一行程途经39公里的高速公路。2023年8月确定大兴机场往返经开区自动驾驶接驳路线后，在场景道路测试阶段，百度智行、小马智行、文远知行、Auto X等4家共投入40辆车，累计测试里程超22万公里，并对自动驾驶车辆开展测试监管。
林昭杰说，新加坡政府投资公司的投资遍布40多个国家和地区，到上海投资已经20年，取得了良好的回报。我们一直在扩大对中国的投资，涉及各种不同领域，并始终对上海发展前景保持乐观。当下，亚洲及中国的资产估值具有很强的吸引力，消费等诸多领域都有上升空间。希望与上海市政府持续深入交流，寻找与本土企业更多的合作机会，支持中国的创新发展，实现互利共赢。
北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室有关负责人介绍，自动驾驶乘用车载人示范应用在北京大兴国际机场正式落地，是北京市高级别自动驾驶示范区3.0阶段建设的重要尝试。目前，示范区已在160平方公里范围内建成城市级工程试验平台，实现车路云网图一体化覆盖，累计部署车辆超过800台，为29家测试车企发放了道路测试号牌，累计测试里程近3000万公里。
4月11日，中国纪检监察报发布题为《营造风清气正医药行业生态》的文章，文章提到，腐败问题严重稀释了医药事业改革发展红利，蚕食了人民群众权益，既掣肘医疗、医保、医药事业改革发展，也危害了医药卫生领域绝大多数人的利益。需要通过集中整治，一体推进“三不腐”，加大案件查办力度，完善制度，端正行业风气，为医务人员创造更加健康的工作环境，为医药行业发展改革清障护航。(完)