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目前，重点站区管委会西站地区管理办公室正在认真落实《北京市地区重点火车站优化提升工作方案》，将继续从旅客角度出发，以旅客需求为导向，不断完善引导标识、文化商业等基础服务设施，积极推进西站南北广场整体优化改造与北京西站改造一体化提升。市民提出的关于站区整体规划改造方面的建议，工作人员将着力优化重点火车站交通接驳流线和周边设施空间布局，完善与国铁集团协同联动机制，加快推进西站地区优化提升工作，提高精细化治理和服务能力，更好满足群众安全、快捷、便利、舒适出行需求，不断提升首都城市治理现代化水平。
人们常说：“给人方便，也是与己方便。”素不相识的陌生人同处一个车厢，也是缘分，在维护自身利益的前提下，力所能及帮助他人，既给他人提供了方便，也能愉悦自身，使旅途充满温情，何乐而不为？相反，如果双方剑拔弩张，甚至出现刀光剑影，这一路势必都不快乐，何苦？
赋能产业发展取得新成果。融资租赁规模超2.1万亿元，占全国1/4，获批绿色租赁服务流程试行区，在全国率先建立融资租赁绿色评价机制，落地全国首单标准化绿色融资租赁业务；建立了飞机船舶离岸经营性租赁业务“企业白名单”机制，探索建立多层次的租赁资产交易服务体系，船舶、海工平台租赁规模位居全国第一。商业保理企业资产总额近3000亿元，占全国30%，连续第九次举办“中国商业保理行业峰会”，与商业保理专委会合作推出7项行业团体标准，发布行业创新案例数量居全国首位；数字货运产业加速聚集，全国首创共享经济平台企业综合服务系统，累计获批网络货运资质企业88家，2023年，规上网络货运企业营收639亿元，增长33.5%，网络货运规模占全国15%；率先开展综保区外保税维修再制造，推动航空“保税维修+保税租赁”创新，2023年带动进出口115.2亿元；打通临床急需进口药品绿色通道，累计开展13批次6类药品进口；开展进口汽车保税增值转口试点，批准50家汽车平行进口试点对象开展业务，2023年，在天津口岸通关的平行进口汽车涉及29个品牌、114个车型，累计清关平行进口汽车超3.4万辆，占全国进口总量超7成；打造二手车出口基地，成立全国首家自贸区二手车出口服务中心，建设集贸易、零配件供应、检测、金融等一体的二手车出口链条，2023年，天津出口二手车26253辆，出口额超6.85亿美元，同比均增长350%以上。
根据已知的试验数据，CR450车体的重量大约10吨，比既有的CR400复兴号列车减少12%左右；运行阻力、能耗指标各降低20%；制动性能和牵引效率分别提升20%和3%，让列车在制动距离、噪声、能耗指标不变的情况下，实现运营时速提高50公里，达到时速400公里。