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事实上，在新能源领域，中国企业正持续为世界作出贡献：在匈牙利，比亚迪正着手分阶段建设一个新能源汽车整车生产基地，预计可为当地创造数千个就业岗位；在泰国，长安、上汽、比亚迪等企业积极建厂，规划总投资额超过100亿元。无论是出口产品、满足全球市场所需，还是在海外建厂，拉动投资、带动就业、壮大产业，中国新能源企业始终追求互利共赢、共同发展。这也赢得了许多国际人士的称赞——美国《外交学者》杂志网站关注到：东南亚国家积极争取中国电动汽车企业的合作，“不仅加强了从化石燃料汽车向电动汽车必然的转型，还通过技术交流促进了经济增长”。
受多重因素影响，当前全球航司普遍面临供应链紧张的困境。在林绍波看来，这是一个短中期的问题，随着时间的推移，预计明年左右供应链问题将得到解决。随着全球经济的复苏和消费者信心的恢复，航空业正逐步走出低谷，迎来新的发展机遇。从长远来看，航空需求将持续上升，亚太区市场尤其是中国航空市场将展现出巨大的增长潜力。
记者24日获悉，该报告为联合国环境规划署发布的首份关于全球生物基经济评估的技术报告，由复旦大学与联合国环境规划署国际生态系统管理伙伴计划(UNEP-IEMP)牵头撰写。复旦大学环境科学与工程系教授、上海能源与碳中和战略研究院副院长王玉涛，中国科学院地理科学与资源研究所副研究员、UNEP-IEMP高级研究员孙明星，UNEP-IEMP主任张林秀为该报告的共同作者。
习近平指出，要毫不放松坚持党的领导、加强党的建设。巩固拓展主题教育成果，建立健全长效机制，推动党员、干部特别是领导干部增强政治能力、提高工作水平，真抓实干、积极进取、担当作为。持续深化整治形式主义为基层减负，为基层干部干事创业创造良好条件。扎实开展党纪学习教育，引导党员、干部真正把纪律规矩转化为政治自觉、思想自觉、行动自觉。一以贯之反对和惩治腐败，不断铲除腐败滋生的土壤和条件，营造风清气正的政治生态。