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在最大荷载工况的伶仃洋大桥静载试验过程中，136辆总重约5000吨的大货车分批行驶上桥，按照17行、8列的要求停放在桥面预先划定的停靠点，进行分级加载，实测主梁、主塔、主缆和吊索的位移和应变，并与理论值进行比较，从而评估桥梁工作性能。在动载无障碍行车试验中，两辆满载共70吨、相当于约45辆小汽车重量的载重卡车，以每小时10至60公里不等的速度在大桥上行驶，通过测试结构在行车荷载作用下的动力反应，分析得到桥梁的冲击系数。

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