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当前，中国在自动驾驶、智能座舱、移动互联等新技术的发展方面一马当先，充满创新活力。中国新车车主平均年龄在35岁左右，相比欧洲要年轻20岁。这些年轻车主更加前卫，也更加愿意尝试最新的智能化、数字化技术。放眼全球，没有哪个国家汽车行业的转型和创新速度能够比肩中国。毫无疑问，未来属于新能源和智能网联汽车，而中国已经成为全球智能网联汽车发展最发达的市场。
据微信公众号“广州白云发布”28日凌晨消息，4月27日，白云区钟落潭镇金盆村、光明村、良田村、陈洞村突遇龙卷风袭击，灾情发生后，市区迅速成立救援组、抢修组、善后保障组、秩序维护组等6个工作组，白云区应急、消防、电力、住建、卫健、城管等多部门组织力量，全力开展伤员救治、电力抢修、灾情核查、居民安抚等工作。
当天发布的重大成果主要内容包括：子午工程建成世界规模最大的空间环境地基综合监测网，其二期标志性设备之一——圆环阵太阳射电成像望远镜是目前国际上规模最大、同频段成像性能最好的综合孔径射电成像望远镜。高能同步辐射光源增强器成功出束，标志着光源注入器建设任务圆满完成，加速器建设进入攻坚阶段，距离“最亮的光源”发射第一束光更近一步。综合极端条件实验装置试运行并取得关键核心技术突破，自主研发了国际先进的极端条件物性测量系统和超快球差校正透射电镜。
今年年初，大众汽车集团投资10亿欧元、在安徽合肥成立的大众汽车（中国）科技有限公司正式投入运营。这是除德国总部以外最大的研发中心，聚焦智能网联电动汽车的研发、创新与采购，也是集团对接合资公司以及中国本土合作伙伴的重要接口，能够根据中国市场的实际情况，快速做出决策，并在中国本土进行零部件或技术的认可，从而将新产品、新技术的开发流程缩短30%，使集团能够更好地融入中国本土的技术生态体系。日前，大众汽车集团宣布再向中国投资25亿欧元，进一步拓展位于合肥的生产及创新中心，融入中国、强化本土研发实力的决心不言而喻。