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本文转自:北京青年报

近年来,驾驶员“分心驾驶”情形增多。北京交管局科信处介绍,为有效遏制这种情况,2020年9月1日起,交管部门将“不系安全带”、“接打电话”违法行为同时纳入非现场执法范畴,第一批启用非现场执法设备570套。截至2023年底,具备对“分心驾驶”违法行为抓拍功能的非现场执法设备已达4600余套,比2020年9月1日增加了4000多套,增长约6倍。今年还计划再增设300余个。

与此同时,北京交管部门还强化科技研发,确保捕获的图片内“分心驾驶”违法行为成像细节最佳,从而生成更为精准的违法证据图片,形成执法数据。

文/本报记者王浩雄

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本文转自:北京青年报

近年来,驾驶员“分心驾驶”情形增多。北京交管局科信处介绍,为有效遏制这种情况,2020年9月1日起,交管部门将“不系安全带”、“接打电话”违法行为同时纳入非现场执法范畴,第一批启用非现场执法设备570套。截至2023年底,具备对“分心驾驶”违法行为抓拍功能的非现场执法设备已达4600余套,比2020年9月1日增加了4000多套,增长约6倍。今年还计划再增设300余个。

与此同时,北京交管部门还强化科技研发,确保捕获的图片内“分心驾驶”违法行为成像细节最佳,从而生成更为精准的违法证据图片,形成执法数据。

文/本报记者王浩雄

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  • 本文转自:北京青年报

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    与此同时,北京交管部门还强化科技研发,确保捕获的图片内“分心驾驶”违法行为成像细节最佳,从而生成更为精准的违法证据图片,形成执法数据。

    文/本报记者王浩雄

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    本文转自:北京青年报

    近年来,驾驶员“分心驾驶”情形增多。北京交管局科信处介绍,为有效遏制这种情况,2020年9月1日起,交管部门将“不系安全带”、“接打电话”违法行为同时纳入非现场执法范畴,第一批启用非现场执法设备570套。截至2023年底,具备对“分心驾驶”违法行为抓拍功能的非现场执法设备已达4600余套,比2020年9月1日增加了4000多套,增长约6倍。今年还计划再增设300余个。

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    文/本报记者王浩雄

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