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产能过剩，是指市场供给大于需求。但事实上，从全球发展趋势来看，随着气候变化影响加剧，各国积极探索绿色低碳发展之路，已有130多个国家宣布到21世纪中叶实现净零排放目标，绿色贸易将成为未来全球贸易增长的新引擎。根据国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需求量将达4500万辆，是2022年的4倍多；全球光伏新增装机需求将达到820吉瓦，是2022年的约4倍。
澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从中国铁路国际有限公司获悉，塞尔维亚当地时间4月25日14时30分（北京时间4月25日20时30分），在匈塞铁路塞尔维亚境内诺维萨德至苏博蒂察至匈塞两国边境（以下简称“匈塞铁路诺苏段”）的巴奇卡托波拉站施工现场，随着最后一组钢轨顺利铺设，匈塞铁路诺苏段实现铺轨贯通。同日，在诺维萨德至维尔巴斯间开展的线路动态测试中，实现了检测列车按时速200公里运行的目标，各项性能指标表现良好，新建线路顺利通过了欧洲第三方机构测试，为匈塞铁路诺苏段年内高质量开通运营奠定了坚实基础。
“青春兴晋 山海共赴”晋城市青年人才座谈会上，晋城市分别与复旦大学和华东师范大学签约，通过建立新型的校市合作关系，开创校地深度融合、研发转化联动、人才培养衔接、制度创新协同的高质量发展新局面，吸引更多优秀青年人才到晋城，扩大晋城人才储备基础。座谈会结束后，来自复旦大学、华东师范大学等知名高校的20余名学生参加了晋城市精准引才对接会，部分学子现场达成就业意向。
一是锚定重点方向，向开放要活力。主动对接高标准国际经贸规则，推动加入《数字经济伙伴关系协定》《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》，在知识产权、环境保护等领域加大制度型开放测试力度，全面推动外贸质量变革、效率变革、动力变革。发挥好高水平开放平台作用，积极扩大优质产品进口，打造世界共享大市场。