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此次发布的科学问题和技术难题共10项，分别是地外资源利用的重力场效应问题、地外天体介观尺度动力学问题、空间带电粒子操控机理与方法、面向载人深空探测的火星二氧化碳原位利用技术、冰巨星探测任务设计与关键技术、月基平方公里射电天文天线阵列建造技术、太空计算中心构建及运行技术、小天体探测与开发的智能柔性附着技术、航天遥感大模型的产业化应用技术、重复使用火箭复用快速评估验证技术。
敦煌壁画展只是一个缩影，近年来清河坊历史文化街区通过房租减免、项目补助、星级评定等方式，加大对特色型文博类机构的培育扶持力度，持续招引江南锡器博物馆、紫檀博物馆(此时艺术空间)、一本堂铁艺博物馆等优质专题文博机构，打造以吴山—清河坊为代表的文博资源集聚区，构建“宋韵核心圈”。在新媒体端推出清河坊“四季看展画报”“博物馆打卡路线”等主题栏目，持续输出街区文博热点内容。
事实上，在新能源领域，中国企业正持续为世界作出贡献：在匈牙利，比亚迪正着手分阶段建设一个新能源汽车整车生产基地，预计可为当地创造数千个就业岗位；在泰国，长安、上汽、比亚迪等企业积极建厂，规划总投资额超过100亿元。无论是出口产品、满足全球市场所需，还是在海外建厂，拉动投资、带动就业、壮大产业，中国新能源企业始终追求互利共赢、共同发展。这也赢得了许多国际人士的称赞——美国《外交学者》杂志网站关注到：东南亚国家积极争取中国电动汽车企业的合作，“不仅加强了从化石燃料汽车向电动汽车必然的转型，还通过技术交流促进了经济增长”。
为进一步推广氢能使用，降低氢气成本是难以回避的话题。“目前氢能产业发展的主要难题在运输方面。”厚普清洁能源(集团)股份有限公司市场营销总监姜勇接受采访时表示，目前成都市每公斤氢气价格约35元，与柴油相比，当价格降至25元至30元区间时，氢气会具有市场竞争力，“企业需要在制氢环节和运输环节降低成本，同时我们也希望在氢气加注端建设方面有一定的帮扶和支持，从而进一步节约成本，降低氢气价格。”