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建造实验室，项目方还面临“看不见的敌人”――氡气。该物质会在天然岩体中缓慢释放，具有放射性，影响实验精度。如何控制氡气？建设团队创造性使用了10层材料，在11万平方米的洞室表面安装了“保护膜”。每一层材料都要经过多次研究、试验和反复讨论。“仅仅是防水抑氡工程中钢筋网取舍这道工序，我们就组织召开了9次讨论会议。”李宏璧说。
人民网北京4月26日电 （记者王连香）记者从中国铁路国际有限公司获悉，塞尔维亚当地时间4月25日14时30分（北京时间4月25日20时30分），在匈塞铁路塞尔维亚境内诺维萨德至苏博蒂察至匈塞两国边境（以下简称匈塞铁路诺苏段）的巴奇卡托波拉站施工现场，随着最后一组钢轨顺利铺设，匈塞铁路诺苏段实现铺轨贯通。
招聘活动同步开展了退役军人就业创业政策宣传、就业指导、线上招聘、直播带岗、退役军人就业能力提升培训班等活动。活动现场还专门设置了退役军人就业创业政策咨询区、法律援助专区、区域协同企业招聘专区、就业合作企业招聘专区等。区外11个省(区、市)共组织203家企业，提供了近3000个优质就业岗位，采取线上招聘或“直播带岗+企业宣讲”的方式，为求职者讲解招聘企业的发展前景、薪资待遇等。
记者了解到，随着旅游旺季的到来，中老铁路的客流呈现旅游流、探亲流、学生流等多重叠加的特点，旅客出行需求持续旺盛。2024年以来，中老铁路日均发送旅客近6.2万人次，同比增长19.1%。此前，在春节期间，中老铁路全线连续4天单日发送旅客突破10万人次，西双版纳站更是连续3天到发旅客突破6万人次，充分展现中老铁路在促进人员往来、加强文化交流方面的巨大潜力。