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“晋中国家农高区已成为引领山西农业农村现代化和全面推进乡村振兴的重要引擎，但聚焦发展有机旱作农业，晋中国家农高区科技创新能力、科技产业转化能力等还有差距。”晋中市委书记常书铭在2024年两会期间提出，“加大晋中国家农高区建设支持力度”，支持其建设高标准旱作节水农业示范区、设立有机旱作农业国家级科创平台等，并给予晋中国家农高区科研项目倾斜支持。
其中，强化文化遗产保护传承情况主要包括，统筹大运河及沿线物质和非物质文化遗产、历史文化名城名镇名村等文化资源，构建跨区域文化遗产连片保护体系的情况；挖掘大运河文化价值、系统阐释大运河历史文化内涵、加强大运河文化遗产传承利用的情况；开展大运河文化宣传，加强数字化展示，与津冀联合策划大运河主题文化活动，推动对外交流合作，传播大运河精神的情况。
据了解，四川是清洁能源大省，发展绿氢潜力巨大，综合保障能力居全国第四；四川氢能产业链条完备，现已聚集产业链上下游企业100余户，初步形成集技术研发、装备制造、检验检测、示范应用于一体的生态体系。在试点示范方面，四川已在成都、德阳、攀枝花等10个市(州)开展燃料电池汽车示范，累计推广燃料电池汽车619辆(全国第七)，建成加氢站17座(全国第八)。此外，四川联合重庆打造了“成渝氢走廊”，并同步拓展氢能在分布式能源、飞行器、氢氨醇一体化等多领域示范应用，是全国氢能应用场景最丰富的地区之一。
受多重因素影响，当前全球航司普遍面临供应链紧张的困境。在林绍波看来，这是一个短中期的问题，随着时间的推移，预计明年左右供应链问题将得到解决。随着全球经济的复苏和消费者信心的恢复，航空业正逐步走出低谷，迎来新的发展机遇。从长远来看，航空需求将持续上升，亚太区市场尤其是中国航空市场将展现出巨大的增长潜力。