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当前，我国智慧海洋的步伐逐步加快，新设备、新技术推动海洋传统行业数字化、智能化升级，挖掘智慧海洋产业新赛道潜力。自然资源部数据显示，涉海企业创新持续推进，超七成企业一季度研发经费和人员数量实现同比增长；我国首套自主研发的海洋石油水下生产核心装备海底注水树投用，成为全球少数掌握海底注水树的设计制造国家之一。
海洋对外贸易总体向好，沿海港口外贸航线和基础设施不断优化。最新数据显示，一季度沿海港口外贸集装箱吞吐量同比增长超10%，海运出口总额同比增长2.4%，船舶、风力发电机组及零件等涉海产品表现较好，出口金额同比分别增长113.1%、20.1%。有关专家指出，要进一步统筹传统产业的转型升级、新兴产业的发展壮大和未来产业的布局培育，巩固海洋经济发展向好的基础。
记者从山西恒山景区管理中心了解到，2024年5月2日15时05分许，位于山西省大同市浑源县的恒山景区虎风口处发生落石，致6名游客受伤，其中1名游客因伤势过重经抢救无效不幸身亡，其余5名伤者无生命危险，正在医院观察治疗。事发后，浑源县启动应急预案，全力救治伤员，疏散现场游客，目前已无游客滞留。地质专家也已前往现场进行勘察排险。
对此，戈尔丹坦承，腐败问题成为上述国有企业举步维艰的主要原因。其中，以港口、铁路和管道为主营业务的Transnet的问题最为严重。据初步统计显示，该企业因腐败导致的损失预计将达到21亿兰特(约合人民币8.4亿元)之多，目前南非司法部门已经就此事展开刑事调查；南非国家电力公司的损失同样不容忽视，金额约为2.03亿兰特(约合人民币8100万元)；南非航空公司则因腐败、欺诈、贿赂等问题，损失金额达2300万兰特(约合人民币920万)，该公司已于2021年完成破产重组。