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中国铁路国际有限公司相关负责人介绍,匈塞铁路诺苏段起自塞尔维亚诺维萨德站,经维尔巴斯站、巴奇卡托波拉站、苏博蒂察站,终至塞尔维亚和匈牙利边境,线路全长108.1公里,由中国国家铁路集团有限公司所属的中国铁路国际有限公司牵头的中方联营体实施EPC工程总承包,于2023年4月6日启动铺轨。中塞两国企业和建设者紧密协作,克服施工环境复杂、工期紧张等困难,全面采用中国先进铺轨装备和焊接工艺,累计使用中国企业生产的钢轨176.2公里,优化现场施工组织,强化安全质量控制,注重生态环保,确保了铺轨任务有序高效推进。目前,匈塞铁路诺苏段建设进展顺利,总体工程进度已完成80%以上。其中,诺维萨德至维尔巴斯区段工程基本完工,接触网已成功送电,轨道完成精调,并顺利通过欧洲第三方测试机构线路动态测试,实现了检测列车按时速200公里运行目标,各项性能指标表现良好,为确保匈塞铁路塞尔维亚段年内全线开通运营奠定了坚实基础。
济南新旧动能转换起步区管委会副主任韩瑜介绍说,该区设立3年来,加快导入优质公共服务资源,开工建设多个重大公共服务设施。其中,黄河国际会展中心建成投用,与山东省实验小学、济南幼高专幼教集团等优质教育资源合作办学的起航实验小学、起航实验幼儿园已经招生,黄河体育中心、山大二院北院区、国际学校、山东省实验中学鹊华校区项目有序推进。“这些重大的、标志性的公服配套设施,让黄河北的民众在家门口就能享受优质服务,也成为体现新城品质的地标名片。”
(二)加强协同保护,促进社会治理。非物质文化遗产和地理标志产品保护需要司法机关、市场监管部门、知识产权管理部门等共同开展工作,需要协同多部门共商良策。检察机关加强知识产权综合保护,充分发挥公益诉讼协同优势,通过圆桌磋商、检察建议、会签协作机制等方式,推动各部门共同履职,实现资源共享、优势叠加,使知识产权协同保护成为传统文化产业创新发展的强大动力。充分发挥行业协会联络企业的优势作用,深入走访调查、实地调研、座谈交流,以检察建议促进提升行业治理水平,形成保护非物质文化遗产和地理标志产品的合力,营造传统文化领域知识产权保护共建、共治、共享的良好局面。
加拿大联邦小企业部长瑞琪·瓦尔迪兹(Rechie Valdez)、联邦众议员蒋振宇、安大略省公民和多元文化厅厅长政务助理Sheref Sabawy、多伦多市长邹至蕙、万锦市市长薛家平(Frank Scarpitti)等加拿大三级政界代表,中国驻多伦多总领事罗伟东、香港驻多伦多经济贸易办事处处长巫菀菁,以及工商界等各界人士近千人出席此次颁奖典礼。