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“相较于常规的船型结构，圆筒型FPSO体型更小，空间更紧凑，储油效率更高，具体钢材用量少、稳定性好、抵御恶劣海况能力强等优点，可有效降低油田开发与运营成本。”中国海油深圳分公司深水工程建设中心总经理刘华祥介绍说，“海葵一号”实现了海陆一体化智能中控系统、天然气双塔工艺脱硫系统、大容量液压潜没泵等15项关键技术设备自主化应用，并在国内海洋平台采用新型天然气脱硫装置和双燃料发电机，利用油田伴生气，提升海上油田绿色节能水平。
王小洪表示，在两国领导人战略引领下，中佛双边关系发展顺利，各领域合作成果丰硕。中方愿与佛方一道，加强各层级执法人员交往，加强共建“一带一路”安保、打击跨国犯罪、执法能力建设等方面合作，保护在本国的对方国家公民、机构、项目安全，坚定维护好两国共同利益，推动两国关系、中非关系朝着更高水平、更广领域发展。
“港珠澳大桥珠海公路口岸作为‘澳车北上’和‘港车北上’唯一指定通行口岸，港澳单牌车成为推动口岸车流大幅增长的最主要因素。2023年，累计查验港澳单牌车超过139.5万辆次，占车流总量的42.7%，对车流增长贡献率达84%，今年，经口岸出入境的港澳单牌车超过88.9万辆次，占比已经超过56%。”港珠澳大桥边检站边检处处长周威表示。
王文涛在第三届国际消费中心城市论坛上作主旨演讲时指出，国际消费中心城市培育建设取得积极成效，消费引领力、中心带动力、国际影响力全面提升。2023年，上海、北京、广州、天津、重庆五个城市社零总额同比增长8.4%，增速较全国高1.2个百分点。王文涛强调，国际消费中心城市要更好发挥示范引领作用，不断巩固消费回升向好势头，向创新要动力，向开放要活力，高质量推进培育建设。要推动消费品以旧换新，激发消费活力；扩大服务消费，释放消费潜能；坚持创新引领，促进消费新业态新模式发展；推动惠民利民，更好满足人民美好生活需要。