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东莞港务集团相关负责人表示，此次“东莞港—泰国林查班”班轮水果快线的开通也为东莞与泰国的经贸往来进一步营造了更加便利的贸易与营商环境。下一步，将完善布局海外直航航线，保障进口水果的通关效率，助力华南进口水果商降低物流成本、缩短运输时间，将泰国榴莲、智利车厘子、西梅等优质进口水果更便捷地引入市场、送上市民的餐桌。(完)
该文称，国家是在推广带薪休假的，可执行情况不尽如人意。人社部开展的60个城市人力资源和社会保障基本情况调查数据显示，所在单位实行带薪年休假制度（不含可放寒暑假的单位）且具备休假条件的职工中，享受带薪年休假的人数比例为60%。换言之，有四成劳动者未能享受政策红利。这不能单方面归因于企业。人社部给出的原因包括：带薪年休假制度及理念宣传不够；企业职工休假带来岗位人员空缺以及用工成本增加，影响企业落实带薪年休假制度的主动性；一些职工怕影响就业岗位、工资收入、职级晋升等不敢提、不愿休。因此，“企业有难处，员工有痛处”是带薪休假难以落实的堵点。而疏通堵点，光靠行政指引、理念宣传显然是不够的。
预警称，上述地区要密切关注降雨预报及降雨实况，会商研判地质灾害发展趋势，适时加密开展地质灾害气象风险等级预报；检查防灾责任体系落实情况；加密房前屋后斜坡、靠山靠崖、沟口等危险地段巡查与监测；做好监测预警和预警信息发布；督促指导地方政府和有关单位按职责分工做好隐患点受威胁人员转移避让准备，必要时，组织指导隐患险情严重区域受威胁人员果断提前转移避让，确保群众生命安全。同时，做好突发地质灾害应急处置准备工作。
西部机场集团副总经理汤涛表示，亚航集团长期以来是西部机场集团和西安咸阳国际机场的重要合作伙伴。此次西安至吉隆坡航线的恢复，是双方强强联合、合作共赢的最好见证。西部机场集团将以此为契机，深化与亚航集团合作，一如既往地为亚航在陕西发展，提供最优保障、最佳服务和最大支持，双方携手，共同推进西安国际航空枢纽建设。(完)