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“细菌在发酵罐里生长繁殖，靠的就是不停‘吃’含碳尾气，并代谢出生物乙醇。”北京首钢朗泽科技股份有限公司副总经理巩刚伦说，企业自主研发的合成生物技术，可以将含有一氧化碳、二氧化碳的工业尾气直接转化为生物乙醇及新型饲料蛋白等高附加值产品。
生物农业的优势已开始显现。“眼下正是一年中最忙的时候，我们每天要生产1700吨左右的新型肥料。”中化农业生态科技（湖北）有限公司总经理张平说，公司生产的新型肥料不仅有利于农作物根系吸收，提高肥料利用率，也可以解决土壤板结等问题，有助于改善土壤质量。
99000立方米VLEC由江南造船自主研发设计，特别是其核心的低温货物围护系统是自主创新研制的B型舱（BrillianceE®）。该型船总长230米，型宽36.6米，型深22.5米，入级美国船级社（ABS），适用于运输乙烷、乙烯和LPG等多种液化气体，具有油（气）耗低、蒸发率（BOR）小、无液位装载限制、维护成本低等优势，以及“设计领先、技术先进、绿色环保、高效节能、环境舒适、智能管理”的特点，经济效益和社会效益显著。
第19届西太平洋海军论坛年会于4月21日至24日在中国山东青岛举行，主题为“命运与共的海洋”。对于菲律宾为何没有派员参加本次论坛年会，中国海军研究院梁巍22日对此作出回应。梁巍表示，中国作为本届年会的主办国，向所有论坛成员国和观察员国都发出了邀请，并不清楚菲律宾没有来参会的具体原因。梁巍说，“但我相信，在参会的所有成员国和观察员国的共同努力下，本届年会一定会为增进海上安全合作，增进成员国和观察员国的相互理解、信任注入很多正能量，取得很多成果。”