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这篇文章谈到，从假日经济的角度来看，零存整取式的假期安排并非最优选项：集中爆发的旅游消费需求，不仅意味着旅游服务部门压力陡增，同时意味着公众出行成本增加，甚至消费体验也会因此大打折扣。但是从普通消费者的角度出发，迎难而上未必不是一种综合考虑之后的次优选择——在双休日容易被占用、带薪休假只是“看起来很美”的时候，能够享用一个确定的假期，也很重要。显而易见，“痛并快乐着”的节假日假期，暴露出的不只是“结构问题”，更是“总量问题”。伴随着经济社会的高速发展，假日制度不妨进行改革优化。当然，比怎样“优化结构”更重要的是，假期总量不能“缩水”。由此值得关注的不只是法定节假日，还有如何为法定休息权提供更加坚实有力的保障。

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江南娱乐APP网站下午4点左右，澎湃新闻记者打开“铁路12306”App，发现5月1日不少热门城市的火车票已经售罄，目前页面处于候补状态。5月1日上海前往扬州的票全部售罄；上海前往杭州的车票已经售罄，只有少量无座的票出售；上海前往无锡的高铁票只剩余一张。短途中短途城市，如长沙也一票难求，从上海前往长沙，车程在5个小时左右的高铁票也已经售罄，只剩几张无座的卧铺票。