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在公共交通方面,目前四川还有33%的公交车和60%的出租车为老旧的燃油、燃气或油气双燃料动力车辆,面临车况差、运营成本高等问题。方案提出,四川将大力推广新能源公交车、出租车。预计到2027年,四川将累计新增及更新新能源公交车超过8000辆、新能源出租车超10000辆,届时四川新能源公交车和出租车占比将分别达到80%和45%以上。
《行动计划》提出了“1+N”的人工智能赋能学科创新发展思路,其中,“1”指的是推动人工智能学科发展,“N”指的是对其他学科和各项工作全面赋能,促进全校学科的整体转型升级。“1”为“N”的赋能提供人工智能理论、方法、技术、工具等支撑,“N”则为人工智能提供新场景、新应用,推动人工智能落地见效。“1”和“N”互相赋能,互相促进,互相成就。
过去西方指责中国提出共建“一带一路”倡议是为了“解决过剩产能”,“制造债务陷阱”,这种逻辑一以贯之,现在又给中国的“新三样”贴上“产能过剩”的标签。中国是“世界工厂”,是为世界而生产的。西方国家讲的“产能过剩”是说“中国的产能过剩,挤压了西方的市场”,而且西方赶了个早,起了个晚,让中国弯道超车了,所以(它们)才会来指责中国。另一方面,西方国家自己也想发展,但发展不出中国这么强大的产能,所以才有这方面的“威胁”论断。
龚正说,上海纽约大学建校以来,扎根上海、融通中外、潜心育人,为促进中美两国人文交流、推动上海经济社会发展作出了积极贡献。教育国际交流合作是增强城市发展动力和竞争力的有力支撑。希望上海纽约大学发挥开放办学优势,加快建设世界一流大学,为上海深化高水平改革开放、推进现代化建设提供更大助力。期待学校深化产学研用合作,促进教育链、人才链与产业链、创新链深度融合,助力上海提升城市核心功能。期待学校以人才培养为中心,助力上海打造高水平人才高地。期待学校发挥桥梁纽带作用,吸引更多世界各地的优秀青年来沪学习,助力上海持续加强中外合作交流。