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为了探索最优方案，王智林和同事开展了上百组室内实验和数值模拟。在方案设计期间，因为需要大量时间做数值模拟，王智林的电脑全天运算不关机，而他本人则和运算软件一起“连轴转”，只在等待软件模拟计算结果的时候休息一会。在三个月的时间里，王智林带领科研团队完成了联38块CCUS示范区方案设计和规划，进一步降低了当地油田的碳排放量，提高了油田的生产效率。
该执勤队采取查验窗口前置、设置“快捷通道”等方式，确保进出口货物“随到随检”。同时积极与海关、铁路等部门协作联动，探索海关查验、出入境查验、列车检查调度“三查合一”模式。动态掌握列车出入境时间、货物装载情况、铁路员工数量等信息，让货运检查从“普遍检查”式到“重点抽查”式转变，实现各运输及查验环节无缝衔接，查验效率显著提升。
嫦娥六号探测器由轨道器、着陆器、上升器和返回器四部分组成，它将开启世界首次月球背面采样返回，这也是继嫦娥四号实现人类首次月背软着陆后，中国再一次踏上“月背征途”，探月工程进入了一个新阶段。嫦娥六号在探测器组成、飞行模式上与嫦娥五号基本相同，但它将在月球逆行轨道设计与控制技术、月背快速采样技术和月背起飞上升技术以及实施月球背面自动采样返回方面取得崭新突破，是一次新的、更大的技术跨越。
而就在此时，广播已经响起：“请乘坐G1667次列车的旅客到1号检票口检票。”王梦婷不敢有丝毫马虎，在反复确认旅客是否已无大碍能够独自乘车后，推着轮椅往站台上去。临行前，她还嘱咐列车长关注旅客的身体状况。大姐握着王梦婷的手，再三说道：“真是太谢谢你们了。”忙完这里，王梦婷又马不停蹄地去各个站台接收旅客遗失物品。