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为防止遗漏其他颜料，研究团队还运用多光谱成像技术来细致捕捉画作中的色彩细节，在不同颜色范围内成功识别出6条特征曲线。除前述颜色对应的曲线外，还发现两条与表现出不同色调的土壤附着物紧密相关的曲线。研究团队推测，这些颜料中可能含有某种粘合剂，用以确保颜料能够紧密粘附于贝壳上，后续研究将对此进一步揭示。
华侨大学机电及自动化学院机械工程专业2021级硕士研究生。曾获“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛二等奖等。聚焦显微智能检测仪器及方法，以第一作者在IEEE Sensor Journal、IEEE Photonics Technology Letters等期刊发表论文6篇。获国家发明专利授权4项、国家实用新型专利授权4项。
华北电力大学新能源学院可再生能源与清洁能源专业2021级硕士研究生，中共党员。获中国工业互联网大赛国家二等奖、中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛北京市一等奖等。研究海上风电机组支撑结构一体化结构优化设计及拓扑优化算法优化，发表SCI及EI期刊论文11篇，其中以第一作者发表论文5篇。
新京报讯（记者张静姝）5月5日是“五一”小长假最后一天，北京各大火车站迎来返程客流高峰。新京报记者了解到，北京市公安局公交总队主动联系各站区管委会、站办及铁路等部门，及时了解铁路运营和天气变化情况，升级优化站区管理服务措施。针对高峰时段，公交总队加强重点点位的警力投入，强化对站区进出站口、出租调度站、电动扶梯等人员密集场所的巡逻防控，合理安排警力，做好秩序疏导工作。同时，为最大限度保障旅客人身财产安全，公交总队持续加强专项打击和联合整治力度，采取交叉整治等措施，严厉打击“黑车”、无照游商等扰乱治安秩序相关问题。“在节前，我们针对突发大客流开展了多次应急处突培训和处置联合演练。为确保旅客能够快速出站，更加便捷地乘坐交通工具前往目的地，我们与南站办、铁路警方、驻勤武警、地铁、丰台运管等部门、单位建立联络，实时掌握高峰时段旅客到发人数、车次早晚点信息，对站区客流情况进行有效预估。在出现旅客滞留的情况下，我们通过协调相关单位增加出租车运能、加密地铁班次、调整网约车进站频次等方式，及时疏散旅客。”北京南站派出所警长吴浩说。“今天北京南站的到发旅客量远高于往年同期水平。大客流高峰时段从14时开始，将持续到凌晨1时左右。地铁将会延长运营时间至凌晨12时30分。”北京南站派出所民警杨华超告诉记者。此外，针对大客流造成的家人易走散、旅客遗失物品增多、突发疾病等问题，公交总队组织民警成立了站区青年突击队，积极开展“我为群众办实事”相关便民服务，帮助旅客解决急难愁盼难题，为旅客的返程营造平安温馨的出行环境。编辑 彭冲 校对 李立军