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随着多年对创新的投入、培育，长三角已成为我国许多新型产业形态的发源地。比如，该区域的机器人产能已在全国占比超过50%。一家位于上海嘉定的国家级智能制造示范工厂，联合长三角地区的十多家企业，打造了首款全长三角制造的机器人，已在国内外锂电、光伏、新能源汽车等行业成功上线。为抵御核心部件进口依赖程度高导致的风险，它所有的零部件都来自长三角的三省一市，并且90%以上技术实现了自主可控。
在长三角地区科技资源共享服务平台上，类似上海光源这样的大科学装置就已经有了27个。不但这些装置实现了共享使用，长三角地区的企业、科研团队，还可以通过领用各省市发放的科技创新券，抵扣设施的使用费用。比如，上海市的创新券，每单由上海市财政按照服务费用的50%给予补贴，一年30万元封顶。即使使用的设施不在上海，同样也可以兑付。
从佛山西站到番禺站是广佛南环城际铁路的路段，而从番禺站到东莞西站是佛莞城际铁路的路段。今天，这两条新建的路段开通之后，与东西两侧此前已经开通的佛肇城际、莞惠城际相连通，形成一条呈东西走向、长达258公里、横跨5座城市的交通“大动脉”。从西到东，列车通行时间最快只需要2小时45分钟，票价为153元。
此次研学营将通过现场讲述和观摩交流等方式，打造线上线下学习“大课堂”。活动中，玉树青少年将走进天安门广场、人民大会堂、中国国家博物馆、中国航空博物馆、圆明园等教育基地。同时，此次活动中，共青团玉树州委将与共青团北京市委开展青年创业座谈交流，通过分享好经验、好做法，持续加强合作共建，助力玉树州青年创业高质量发展。