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为确保安全完成钢结构吊装作业，项目团队采用Midas软件进行钢结构施工过程整体仿真分析，做好吊装准备工作。立面风帆网格分块吊装单元采取地面卧拼的方式，现场搭设可调节式拼装架，利用测量定位机器人辅助进行空间定位组装焊接，在各部门密切配合下，耗时5小时可顺利完成钢结构吊装工作。据悉，钢结构吊装工作将于2024年7月全面完成，项目雏形将进一步展现。
会商后，水利部向辽宁、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、湖北、湖南、广东、广西、重庆、四川、贵州等省（自治区、直辖市）水利部门和长江、淮河、珠江、松辽水利委员会及太湖流域管理局发出通知，部署落实各项防御工作，要求各级水利部门压实防汛责任，强化值班值守和监测预报预警；科学调度工程，及时腾库迎洪，最大程度发挥减灾效益；重点加强水库安全度汛、山洪灾害和中小河流洪水防御，落实临灾预警“叫应”措施，及时提请地方政府加强危险区管控、人员转移撤离等工作，全力保障人民群众生命安全。
扰乱全球市场秩序。美《通胀削减法案》规定享受美补贴的新能源车整车必须在北美组装，且不得包含任何由“受关注的外国实体”制造或组装的电池组件。这是赤裸裸的带有保护主义色彩的产业政策，不仅直接针对中国，甚至还引发了欧盟、日本以及韩国等盟友的强烈不满。欧盟接过“产能过剩论”，宣布开启对中国电动汽车反补贴调查，引发欧洲经济界担忧。
一是给美国在竞争中落后遮丑。据统计，美国的电动汽车市场份额仅为5.3%，位列全球第七；美国99%的电动汽车电池依靠进口，而中国企业占据了这个市场的56%。美国不得不承认，在新能源赛道他们已经落后，然而究其原因并不在中国，而在于美国产电动汽车5万美元的高昂均价，在于两年仅多建成7家的紧缺充电站，在于被动了奶酪的化石燃料公司横加阻挠，更在于两党政治斗争导致的政策“翻烧饼”。更具讽刺性的是，美国财政部长耶伦在接受采访时曾表示，如果别国卖你廉价商品，你应该买过来，然后把你廉价生产的商品卖回去，这就是比较优势。但现在她却无理指责中国政府“低价倾销”，造成市场扭曲。彭博社评论称，世界上最优秀的经济学家抛弃了200多年来最基本的经济学原理。