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深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目,项目西起沙河东路立交,东至广深高速,跨南山、福田两区,全长5950米。其中总部基地段全线下沉,下沉隧道段长度为1560米,地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道,时速80公里/时,辅道为双向6车道,时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。
人民网北京5月26日电 (记者许维娜)记者从国家数据局获悉,为贯彻落实党中央、国务院关于建设数字中国的重要部署,国家数据局会同有关单位系统总结2023年数字中国建设重要进展和工作成效,编写完成《数字中国发展报告(2023年)》(以下简称《报告》)。《报告》提出,2023年数字中国建设总体呈现发展基础更加夯实、赋能效应更加凸显、数字安全和治理体系更加完善、数字领域国际合作更加深入等四方面特点。九州电影
二是关于“德吉南路与罗布林卡路十字路口行人过街”的问题。经核实,该路段确实存在网友所反映的交通拥堵、行人随意直穿马路等问题。目前,德吉南路与罗布林卡路交叉路口已架设人行天桥并安装电动扶梯,方便人群通行。前期,因该路段道路施工,占用部分人行道,导致群众在出行高峰期拥挤至非机动车道,有关部门已督促施工方加快施工进度,尽快恢复该路段正常通行。同时,市公安局和城关区将协调联动,开展交通疏导、文明劝导等工作。九州电影
聚焦重点领域,持续加强保险产品和服务创新。中国保险行业协会会长于华说,保险业要持续研究挖掘绿色发展实际需求,不断提升绿色保险产品保障范围,增加绿色保险产品种类,提高服务质量,拓宽服务领域,在绿色产业发展、绿色金融市场建设、传统产业低碳转型等方面推出有影响力的创新型保险产品。九州电影(撰稿:巩黛莎)