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2023年，中国国产电动车959万量，卖出949万辆，其中大多数都供应了国内市场，反映出中国电动汽车产业的强劲动力。声称中国向海外市场倾销其电动汽车的说法，显然是错误的，因为中国去年出口的国产电动汽车，只占其总产量的12%。相比之下，日本50%的国产车出口海外，德国的占比则接近80%。美国挥舞着保护主义的大棒，不仅会伤害中国的新能源企业，同时也会增加美国消费者的生活成本。更严重的是，这将影响全球产业链、供应链的安全和稳定，阻碍全球绿色转型。
贵州地质结构稳定、生态环境良好、土地电力成本低，发展大数据产业的条件得天独厚。青海立足光照资源和畜牧业优势，推进“牧光互补”，发展“板”下经济，既产绿电也产“光伏羊”。在尊重客观规律的前提下，立足本地的“气候”“土壤”，方能找准培育新动能的方向和突破口。
塞方表示高度重视发展塞中铁杆友谊，愿同中方一道落实好两国元首重要共识，加强两党交往，深化治国理政经验交流和地方合作。塞方愿继续积极参与高质量共建“一带一路”和中国－中东欧国家合作，助推双边各领域合作取得更多务实成果，更好造福两国人民。
令人惊叹的“特斯拉速度”，离不开上海在推进高水平开放上的革命性流程再造：并联审批，边建设边审批；在流程上做“减法”，实行“容缺后补”等机制；在服务上做“加法”，升级审批服务一体化体系……“特斯拉审批模式”倒逼规则改变，优化审批路径，被复制推广到临港新片区及整个上海，为上海加快构筑更高质量的现代化产业体系提供了有力支撑。