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仁爱礁是中国南沙群岛的无人岛礁。中国同包括菲律宾在内的东盟国家签署的《南海各方行为宣言》第五条明确规定，应维持南海无人岛礁“无人无设施”状态。1999年5月9日，菲律宾军舰“马德雷山”号非法“坐滩”仁爱礁。在中方提出严正交涉后，菲多次承诺会拖走非法“坐滩”军舰，并称不会做第一个违反《南海各方行为宣言》的国家。但25年过去了，菲律宾仍未拖走该舰。
近些年，中国新能源汽车市场取得了突飞猛进的进步。回溯2020年，市场预测新能源汽车在中国新车销售中的占比将在2025年达到25%。目前来看，2025年，新能源汽车将占到中国全年汽车总销量的一半，2030年这一比例将高达75%，其中纯电动车将成为主流。
当日，翼龙-2无人机从产业基地的自贡兰田机场起飞，跨空域执行支线物流飞行试验任务，在3000米内的低空空域，飞至乐山目标任务区，耗时15分钟，具有快速装卸能力。此前，这架翼龙-2无人机已获得中国首张4吨级大型固定翼无人机特许飞行证，符合中国民航最新法规标准认可，能在特许条件下安全地开展飞行活动，为后续拓展翼龙无人机在跨省跨区支线运输、应急救援、气象探测等低空场景应用提供了重要适航资质支撑。
在大讲堂上，原上海市市场监管局一级巡视员胡浩代表上海市消费者权益保护委员会课题组，分享了关于职业索赔问题的最新研究成果。他指出，近年来，职业索赔案件的数量呈现出持续上升的趋势。根据相关统计数据显示，2023年上海市职业类索赔类投诉数量达到了惊人的24.6万件，其中年投诉量超过10件的投诉者有近8000人，而且这一现象呈现出团伙化、链条化的趋势。这些职业索赔行为主要集中在表面合规性问题上，并已经开始从日常消费领域向劳务用工、金融税收以及个人信息保护等领域蔓延。为了应对这一问题，胡浩提出了七点建议，包括区分牟利性索赔与一般消费维权行为、分类分级适用惩罚性赔偿以避免“小错大赔”、全链条落实过罚相当原则以切实防范“小过重罚”、完善举报奖励机制、压实经营者主体责任、推动社会组织发挥更大作用，以及利用数智技术加快建立跨部门共享的投诉举报异常名录等。