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随着离岸人民币兑日元汇率的持续增长，近期中国游客赴日本旅行的热情呈现爆发式增长，并在“五一”假期迎来了出游高峰。“旅游+扫货”成为中国游客赴日的主要诉求，途牛“五一”假期出游数据显示，日本目的地方向的打包旅游产品预订中，“富山-大阪-东京双飞8日游”“大阪-京都-奈良6日游”等主打2-8人小团出游、1-2天自由行的产品深受游客青睐，有自由活动行程安排的旅游产品最受欢迎。
在位于泰国罗勇府的泰中罗勇工业园车间内，机器轰鸣，数控设备满负荷运转，十几个工业机器人翻转着机械臂作业。邻近的车轮涂装车间内，轮毂半成品“乘坐”物流辊道缓缓降落，进入预处理工序。走进新泰车轮制造有限公司生产车间，工厂的自动化、数字化、智能化气息扑面而来。这家企业是总部位于河北的立中车轮集团2010年在泰国投资成立的子公司，专注研发、制造高端轻量化铝合金车轮和铸造铝合金材料，已成为集团重要海外生产基地，为东南亚、欧洲、美洲等市场提供更方便、快捷的服务。
江西省吉安市吉安县永和镇锦源村蛋鸡养殖一期现场，两座养殖大棚正在建设。永和镇90后党委书记王圣博积极探索农村产业发展新路子，锦源村集体经济年收入超百万元。王圣博说：“我将牢记总书记嘱托，不断磨砺‘有理想、敢担当、能吃苦、肯奋斗’的品质，努力成长为堪当强国建设、民族复兴大任的栋梁之材。”
法国企业家阿诺・贝特朗发文指出，从产能利用率、库存水平以及利润率这三个关键指标分析，目前没有迹象表明中国“产能过剩”。彭博社分析显示，在电动汽车领域，中国绝大多数排名靠前的汽车出口商的产能利用率均处于国际公认的正常水平。如果真的存在所谓“产能过剩”“低价倾销”，那么产品在国际市场上应该价格持续低迷才对。但事实上，中国出口部分新能源汽车价格高于当地电动车型。数据显示，2019年中国新能源汽车平均每辆出口价格为5000美元，2022年则增加到2.2万美元，当年对欧洲出口的均价更是达到3万美元。