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言论和表达自由受到压制。美国政府当局、政治人物、执法官员等对媒体机构和记者的骚扰、恐吓、威胁和攻击，受到联合国人权事务委员会关注。以得克萨斯州、佛罗里达州、密苏里州、犹他州和南卡罗来纳州为代表，越来越多的州通过立法颁布禁令，禁止公立学校使用涉及种族、历史、性别等特定主题的教育材料和书籍。(注19)面对激增的审查制度，个人权利和言论基金会的立法政策主任乔·科恩“深感不安”。根据该基金会的追踪调查，在美国大学校园里，教职员工因言论或表达而受到惩罚或解雇的数量创20年来新高。美联社2023年3月15日报道，艺术家卡特里娜·马吉库特在爱达荷州刘易斯顿一所公立学校举办展出，用刺绣作品展示慢性病、毒品等医疗保健问题。这一展出遭到审查并被移除，理由是涉嫌与该州“禁止堕胎公共资金法案”相抵触。与之类似，艺术家莉迪亚·诺布尔斯制作的4部展现女性堕胎经历的纪录作品也被删除。(注20)
新京报讯（记者左琳）新京报记者从中铁隧道局获悉，5月28日，由云桂铁路云南有限责任公司建设管理、中铁隧道局集团承建的中缅国际铁路重要组成部分——云南大理至瑞丽铁路高黎贡山隧道1号竖井转入正线施工后，顺利完成第一模正洞衬砌。据悉，衬砌是为防止围岩变形或坍塌，沿隧道洞身周边用钢筋混凝土等材料修建的永久性支护结构。1号竖井于2016年6月开始施工，2020年9月完成主副井井筒掘砌，2023年5月完成井底车场施工开始改绞换装，2023年12月开始正线施工，2024年5月完成正洞第一组衬砌，目前所有辅助通道均已转入正线施工。目前，高黎贡山隧道正洞隧道累计完成17.8公里，剩余16.7公里；平导完成18.2公里，剩余16.4公里。1号竖井顺利完成第一模正洞衬砌，标志着大瑞铁路高黎贡山隧道向着全面贯通的目标任务再次大步抵近。大瑞铁路全长330公里，是服务“一带一路”建设的重点工程，也是迄今为止穿越横断山脉的第一条超级铁路，被行业内称为“世界上最难修的铁路”。作为大瑞铁路全线控制性工程，高黎贡山隧道全长34.538千米，位于怒江车站至龙陵车站区间，地处怒江西岸，横断山脉最南部，穿越高黎贡山，地质极其复杂，全隧采用“贯通平导+1座主（副）斜井+2座主（副）竖井”的辅助坑道设置方案，其中，斜井主井长3850米，副井长3870米，开工建设时为国内铁路最长斜井；1号竖井主井深762.59米，副井深764.74米，为国内最深铁路竖井。编辑 刘倩 校对 张彦君
中国国际贸易促进委员会会长任鸿斌在会上表示，中韩经贸合作成果丰硕，是双边关系的压舱石和两国务实合作的坚实基础。中国坚定不移地推进高质量发展和高水平开放，将为韩国企业提供更广阔的机会和空间。中方愿以此次中日韩领导人会议和工商峰会为契机，推动两国企业在数字经济、绿色发展、高端制造、生物医药、人工智能等新领域加强合作，促进产业链、供应链协同联动，欢迎韩国企业参加第二届链博会。
白取明于1981年来到林场，入职后的10多年里，他先后在4个护林站值守。巡山时，有的村民把羊赶进灌木丛，等林场职工一走，再把羊赶出来。白取明和同事们每天住在护林站的草棚房里，划片巡逻。尽管离家只有30公里，但忙的时候，一个月回不了一次。