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在电动自行车管理方面，征求意见稿规定，电动自行车集中停放、充电场所应当配备具备定时充电、自动断电、故障报警、自动消防控制功能的安全充电设施，建立联网火灾报警系统和简易喷淋系统。鼓励电梯加装电动车智能阻止系统。高层建筑的公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口以及不符合消防安全条件的室内场所禁止停放电动自行车及其电池，或为电动自行车及其电池充电；禁止私拉电线为电动车及其电池进行充电。
此外，还将着力维护西藏的生态祥和之美，统筹各类绿色资源，积极培育生态产业，健全完善生态安全防护的体系，不断提升高原生态系统的多样性、稳定性、持续性。着力构建西藏良法善治之美，加快推进冰川资源保护、水污染防治和青藏高原生态保护法实施办法等地方立法进程，健全生态文明建设的制度体系，推进美丽西藏全民共建共治共享。持续发力，努力打造美丽中国建设的西藏样板。
据悉，码头工程是LNG运输船靠泊开展装卸作业的主体，该项码头建设工程预计可供载运能力达15至18万立方米的LNG运输船靠泊，同时能够兼顾0.5至26.6万立方米LNG运输船靠泊。该码头将采用蝶形布置，由1座工作平台、6座靠船墩、6座系缆墩、主引桥和火炬平台等组成，设计年吞吐量为600万吨，泊位设计年通过能力为625万吨。
随后，陈吉宁主持召开座谈会，听取上海城投集团总体概况和改革发展相关工作汇报，结合实施好国企改革深化提升行动、更好服务全市经济社会发展大局，同与会同志深入交流讨论。陈吉宁指出，上海城投集团主责主业与人民群众生活息息相关，要更好发挥城市运行管理主力军作用，在提升管理服务的质量水平上下功夫，更好满足人民对美好生活的向往，更好维护城市安全高效有序运行。站位要更高，视野要更开阔，立足城市更长远发展，加快从建设体制向运营体系转变，以一隅之力尽全局之责。着眼优化完善城市基础设施网络体系，切实转变观念，推动业务转型，做好运行维护的大文章，构筑未来发展的新优势。更好发挥规模经营效应，着力提升体系化运营能力，切实做到降本增效，把基础设施和公共服务做得更好。要聚焦主责主业，加强功能性业务绩效管理，提升经营性业务竞争能力，在管理服务能力提高和关键核心技术突破上持续用劲使力，提高自身资源配置和管理运行效率，更好实现高质量发展、可持续发展。