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池黄高铁沿线分布有自然保护区、风景名胜区、湿地公园、森林公园等各类生态敏感区5处,涉及生物多样性保护及水源涵养生态保护红线共16段36.8公里。参建单位坚守可持续发展的绿色之路,让高铁建设与当地自然风光和谐共存。池黄高铁全线共有隧道34座,隧道占比60.8%;共有特大、大中桥梁总计55座,占线路长度的28%;桥隧比高达89%。
一是注重推荐发展新质生产力的对象。在常规表彰对象中,有48.6%的奖状、33.7%的奖章、35.5%的先锋号属于新质生产力对象。其中,长三角地区推荐新质生产力对象尤为突出,如,上海市57.1%的奖状、江苏省48.8%的先锋号、浙江省47.2%的奖章、安徽省57.7%的奖章属于新质生产力对象。
西部地区是我国少数民族的主要聚居地。党中央对新时代推进西部大开发形成新格局作出部署5年来,西部地区在发展中保障和改善民生,基础设施条件大为改观,人民生活水平稳步提高,各民族像石榴籽一样紧紧抱在一起,共同绘出一幅和谐稳定、繁荣发展的新画卷。
“港珠澳大桥珠海公路口岸作为‘澳车北上’和‘港车北上’唯一指定通行口岸,港澳单牌车成为推动口岸车流大幅增长的最主要因素。2023年,累计查验港澳单牌车超过139.5万辆次,占车流总量的42.7%,对车流增长贡献率达84%,今年,经口岸出入境的港澳单牌车超过88.9万辆次,占比已经超过56%。”港珠澳大桥边检站边检处处长周威表示。