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在揭牌仪式上,龙门实验室4个产业研究院和运营公司正式亮相。为推动龙门实验室高效运转,实验室建立了“管委会+产业研究院+运营公司”全新组织架构。产业研究院是龙门实验室承担科研工作的主体机构,运营公司是以市场化方式履行合作对接、项目遴选、成果转化、投资运营等职能的运营机构。服务中心为综合服务保障机构,使产业研究院专注于科研,运营公司专注于运营。
专家表示,碳密集型产业在低碳转型过程中需要较大政策扶持与资金支持力度,转型金融概念应运而生,也是国际上绿色金融发展的新课题、新方向。通过开展跨业合作,加快探索创新“保险+信贷”等转型金融产品,建立将融资条件与转型相关目标挂钩的奖惩机制,有利于降低经营主体转型成本和风险,更好地激励企业开展低碳转型。
任鸿斌就中日韩工商合作提出三点建议。一是深化产业合作,推动互利共赢发展,欢迎日韩企业积极参加第二届中国国际供应链促进博览会;二是强化商事法律服务,为三国企业合作保驾护航,愿与日韩机构加强商事法律咨询、纠纷解决、知识产权等领域合作;三是推动重启中日韩自贸协定谈判,推进东亚经济一体化进程,为三国企业和人民带来更多实实在在的好处。
“这便于城际铁路公交化运营。”广州地铁集团有限公司生产总监、广东城际铁路运营有限公司董事长朱士友说,为满足不同旅客的出行需求,“四线”贯通后城际铁路全面启用“站站停+大站快车(只停大站、小站不停)”公交化运营模式,随到随走,便捷选乘、快速到达,旅客搭乘城际铁路将与地铁、公交一样便捷,出行时间和方式也将更加灵活。