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徐波：中国文化中，一个甲子，代表着一个周期的结束和新的轮回的开端。作为在法国生活的中国人，我意识到“60年一个甲子”的特殊文化意义，因此希望以此为名，将中法两国民间社会具有代表性的人士齐聚，为上一个甲子的友谊画上圆满句号，并共同为新的一个甲子勾画美好图景。举办晚宴，也想借此表达其背后的象征意义和中华文化内涵。
徐波，法国吴建民之友协会主席，法国艺术与文学司令官勋章获得者，长期致力于中法文化交流，曾深度参与中法建交40周年、50周年的组织工作，2010年上海世博会申办、筹备、运营期间的国际沟通工作，2011年至2016年间参与联合国教科文组织国际人文事业。2016年底创建法国吴建民之友协会，在法国社会大力推进中法人文合作。著有《转型中的法国》《远见：戴高乐领导力与大变局时代的启示》等著作十余部，任全球化智库(CCG)、察哈尔学会非常驻高级研究员、财新网特约评论员。
中央民族大学中国少数民族语言文学学院中国少数民族语言文学专业2020级学生，朝鲜族，中共党员。曾获中国机器人及人工智能大赛北京赛区一等奖、第十届高校科技创新成果展示推介会二等奖、中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛北京赛区三等奖。
从技术优势看，是先进而非落后。商品的价值规律从根本上决定着谁的技术更加先进，谁的产品附加值就高，就更有市场竞争力。中国新能源产业建立在长期研发投入积累的技术优势基础上，具有高科技、高效能、高质量的显著特征。以电池这个新能源汽车的关键部件为例，从液态锂电池到半固态锂电池，从充电一次续航1000公里的麒麟电池，到充电5分钟续航400公里的800伏高压碳化硅平台，中国新能源汽车的电池核心技术不断突破，安全性能更高、续航里程更长、充电速度更快。有日本汽车专家一语道破，之所以出现“中国产能过剩论”，是因为中国新能源汽车产品在创新、技术和产业链方面的发展速度让一些国家的传统汽车制造商难以应对。