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从产能利用率看，长安、埃安、理想等中国新能源汽车制造商产能利用率始终保持在90%以上的高位，比亚迪2023年产能利用率甚至高达159.5%，可谓开足马力忙生产。中国锂电池和光伏组件制造头部企业2023年产能利用率均超过70%，远高于40%多的全球水平。从产业利润率看，今年一季度中国规模以上工业企业利润同比增长10.2%，实现8个月连续增长。此外，国产新能源汽车在欧洲的平均售价是国内2倍，个别热门车型售价在美国更翻涨7倍，不存在所谓的“低价倾销”。从整体制造业看，今年3月中国制造业采购经理指数(PMI)为50.8%，高于美国的50.3%。其中，新订单指数为53.0%，原材料库存指数和从业人员指数均为48.1%，几项关键指标稳定增长，均高于美国同期水平。从全球需求看，根据国际能源署测算，要实现碳中和目标，2030年全球每年需要4500万辆新能源汽车，现在的产能是每年1400万辆。总之无论怎么看，中国产能都没有过剩。
三是常识思维。现代法治是常识、常理、常情之治，常识思维是践行人民城市理念的支撑点。任何一项政策措施的出台，任何一个个案的法律适用，都不能置常识、常理、常情于不顾。每位市民都是消费者，消费体验的好坏、消费过程中的个人信息安全有没有得到保护，直接影响人民群众的幸福感、获得感和安全感。群众利益无小事，停车缴费这样的“小切口”背后是“大民生”。政府部门依法行政、依法管理，需要把自己摆进去，把职责、工作摆进去，以社会生活“小常识”检验、解读城市治理“大道理”，及时发现政策措施不接地气、违反常识、厚此薄彼、调研不足的情形，及时出台有为、有效、有力的措施，杜绝政策措施的制定和实施成为“乱作为”和“奇葩说”，真正以高质量的政策供给和执法监管保障法治固根本稳预期利长远作用，这样才能让人民群众感受到实实在在的法治力量与温度。
扰乱全球市场秩序。美《通胀削减法案》规定享受美补贴的新能源车整车必须在北美组装，且不得包含任何由“受关注的外国实体”制造或组装的电池组件。这是赤裸裸的带有保护主义色彩的产业政策，不仅直接针对中国，甚至还引发了欧盟、日本以及韩国等盟友的强烈不满。欧盟接过“产能过剩论”，宣布开启对中国电动汽车反补贴调查，引发欧洲经济界担忧。
（二）检察机关维护弱势群体合法权益，应当坚持能动履职，践行司法为民，强化诉源治理，持续做实民生司法保障。“解‘薪’事、护民生”是检察机关高质效办好每一个案件的重要方面，也是坚持以人民为中心司法实践的生动体现。支持起诉不是目的，检察机关以农民工诉讼困难群体及时实现权益为目标，通过释法说理、联合调解等方式，缩短诉讼时间，防止农民工因诉讼加重生活困难，尽快恢复正常生产生活，尽快实现弱势群体合法诉求，实现案结事了人和。检察机关通过能动履职，让人民群众可感受、能感受、感受到公平正义，为保障和改善民生贡献检察力量。