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其中,铁路客运量1781万人次,比2019年同期增长12.9%,比2023年同期增长3.5%;公路跨区域人员流动量23048万人次,比2019年同期增长21.5%,比2023年同期下降6.7%;水路客运量166.24万人次,比2019年同期下降18.1%,比2023年同期下降3.7%;民航客运量190.83万人次,比2019年同期增长2.5%,比2023年同期增长10%。

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据中国经营报微信公号,对于热门高铁线路的涨价趋势,北京交通大学中国交通运输经济研究中心副主任李红昌表示,灵活的票制票价应建立在市场有竞争、乘客有多种选择的基础上。只有引入竞争机制,才能确保调价过程不是简单的垄断势力影响和利润攫取的过程。对于垄断企业,提价必须受到政府监管。国铁集团作为国有企业,也应有其社会公益担当。

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