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最近一段时间，一些西方发达经济体政客和媒体不断渲染所谓“中国产能过剩论”，宣称中国政府补贴造成电动汽车等新能源领域产能过剩，中方为消化这些过剩产能，以低价在海外倾销导致市场扭曲，损害他国经济。“中国产能过剩论”基于狭隘的假设和偏见，试图将中国的产能提升定性为对国际市场的“冲击”和“威胁”，实质上是美西方一些国家通过操纵舆论混淆视听、抹黑打压中国经济发展的政治话语工具，旨在为其升级贸易保护主义措施造势，遏制打压中国产业发展，以实现自身利益最大化。其结果将阻碍正常的全球贸易伙伴关系，损害各国共同利益。
最后是加强全球技术合作。经过多年的发展和积累，上海电气已先后与西门子、三菱电机、发那科、ABB、施耐德电气等全球跨国公司组建了70多家合资企业，并取得诸多技术突破。后续上海电气将进一步加强海外市场开拓，提升综合服务能级，更好地带动合资合作企业走向国际市场，服务高质量共建“一带一路”，服务全球能源转型发展。
根据国际能源署测算，要实现碳中和目标，全球新能源汽车销售量到2030年需要达到约4500万辆，这一数字是2022年的4.5倍，光伏装机需求量也需要大幅增长。有分析人士指出，当今世界面临的关键问题不是新能源产能过剩，而是严重短缺。卡尔·费教授非常赞同这一观点，同时他认为，中国生产的太阳能和电动汽车产品为全球绿色低碳转型作出了巨大贡献，对广大发展中国家带来了实实在在的好处。
古镇的明清木雕陈列馆是原汁原味的江南民居建筑，一梁一木、一窗一门都有着岁月的印记。非遗技艺木雕拓画以刀代笔，以板代纸，将书法、绘画、雕刻融为一体，呈现出木雕古雅的质感美和国画手绘的笔墨韵味。如今，木雕拓画手工艺人把木板雕刻图案印在宣纸、扇子等上面，让游客们欣赏民居建筑的木雕工艺，近距离感受传统技艺的匠心独运。