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同时，该局会同北京市交通委、12306科创中心提前研判交通接驳能力，以北京南站为试点，首次为23:00以后到站的旅客精准推送地铁和夜班公交信息21.9万条，通过12306APP向旅客推送信息9.8万次，有效提升路地交通接驳能力。其中，北京站以“素萍服务组”“曹燕服务组”爱心服务品牌为引领，为重点旅客及特殊重点旅客提供“一对一”接送服务，站内商户营业时间延长至22：30分，部分商户24小时不闭店，满足夜间到达旅客餐饮需求。北京西站在站台、出站口增加人员力量，加强安全广播提示，会同重点站区管委会在返程高峰期共同做好交通接驳服务，提前预测到达客流数据，采取延长地铁末班车运营时间，增加出租车、公交车等运力，方便旅客顺畅换乘市内交通。北京南站开启地下换乘层京沪高铁、京津城际4个快速进站厅，每日开关时间根据现场客流情况动态调整，并在车站增设应急通信车，提升站内信号质量，保障客流高峰时通信畅通。北京北站开启全部进出站通道，成立党、团员突击队，在车站进出站口、检票口、站台等关键区域进行盯控，引导旅客进出站，安全上下车。天津站今年首次开启地下负一层高铁、城际候车厅，并将开启时间延长至20：00点，最大限度满足旅客乘车需求。
“预防在先，就是在‘防’上下功夫，始终把‘防’摆在第一位。”应急管理部有关负责人表示，为做好火源管控、隐患排查，各地各部门要加大执法力度，坚决查处违规用火行为，常态化组织开展森林草原火灾隐患排查整治，切实从源头上防范化解森林草原火灾重大风险。
特殊在责任担当。历史多次证明，中法携手能够造福世界。当今世界变乱交织，乌克兰危机、巴以冲突延宕不止，世界经济复苏乏力，气候变化等全球性挑战日益艰巨。中法作为联合国安理会常任理事国，理应担负更大责任。我和马克龙总统一致同意，将秉持建交初心，深化中法高水平互信和合作，加强在重大国际问题上的沟通和协作，共同为迷茫的世界注入希望，为人类的进步探索方向。我相信，有历史的沉淀、现实的基础、未来的蓝图，中法关系必将如春天般充满生机、欣欣向荣。
西昭高速公路是国家高速公路网中规划的都香高速公路的重要组成路段，由中国中铁、中铁城投集团投资建设，线路全长184.8公里，总投资314.17亿元，全线采用四车道高速公路标准建设，设计速度80公里每小时。作为连接云南昭通市和四川西昌市的高速公路，西昭高速公路对于加快当地社会经济发展具有重要意义。