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为此，该意见提出：县级以上地方各级人民政府及国务院部门应当开设政务新媒体，其他单位可根据工作需要规范开设。一个单位原则上在同一平台只开设一个政务新媒体账号，鼓励在网民集聚的新平台开设政务新媒体账号。严格按照集约节约的原则统筹移动客户端等应用系统建设，避免“一哄而上、一事一端、一单位一应用”，移动客户端要全面支持IPv6（互联网协议第6版），支持在不同终端便捷使用。
与高铁上的“霸座”行为类似，在飞机上“霸座”的人，同样令人厌恶。而且，在飞机上“霸座”的危险性远超高铁“霸座”。飞机上在飞行期间，不能“说停就停”，乘客遇到秩序混乱、暴力行为等情况时，也容易更加惊慌，这些都加重了保障机上安全的压力。机组成员特别是机上安全员，一方面要处理因为天气、技术因素而产生的突发情况，另一方面，还得应对有损机上安全的人为因素。前者或许是不可预知的，但后者却可以在很大程度上加以避免。将人为的安全隐患消除在萌芽状态里，才能从根本上捍卫飞行安全。
扰乱全球市场秩序。美《通胀削减法案》规定享受美补贴的新能源车整车必须在北美组装，且不得包含任何由“受关注的外国实体”制造或组装的电池组件。这是赤裸裸的带有保护主义色彩的产业政策，不仅直接针对中国，甚至还引发了欧盟、日本以及韩国等盟友的强烈不满。欧盟接过“产能过剩论”，宣布开启对中国电动汽车反补贴调查，引发欧洲经济界担忧。
在江苏省未成年犯管教所，应勇调研罪错未成年人教育改造工作。应勇强调，要全面正确理解依法保护未成年人，既要对侵害未成年人犯罪“零容忍”，也要高度重视未成年人犯罪预防和治理。预防就是保护，惩治也是挽救。对未成年人最大的保护，就是让他们遵纪守法、健康成长。未成年犯管教所是罪错未成年人的“特殊监护人”。检察机关要发挥法律监督职能，协同公安机关、司法行政机关等部门，推动健全罪错未成年人分级干预机制，促进加强未成年犯管理、教育、矫治等工作，推动做实“监护+呵护”“改造+帮教”，帮助罪错未成年人迷途知返，尽早回归家庭、重返社会。要积极融入和参与未成年人保护法律体系建设，以检察保护促进司法保护、撬动“六大保护”，用法治呵护未成年人健康成长。