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北京南站是集铁路、地铁、城市铁路、公交、出租等五种交通方式于一体的现代化大型综合交通枢纽，服务京津冀、通达沪宁杭、连接皖赣闽，日均客流量近30万人次，车站配套设施齐全，并具备智慧停车等功能，自动驾驶落地条件良好。示范区与北京市交管局、北京市城管委、首发集团等相关管理单位基于对区位交通情况及市民出行需求的综合考量，最终确立双向行驶距离依次为32公里、58.6公里的两条自动驾驶测试道路，分别途径博大路-南四环-马家堡西路、南五环-京开高速-南三环及三环辅路，至开阳路到达北京南站，同时划定周边2.2平方公里测试配套区域，并在北京南站立体停车楼安排自动驾驶专用停车位。
投资促进方面，《方案》明确，编制市、区生产力地图，全面梳理全市产业和存量资源现状，确定优势产业和重点发展产业，指导各区产业错位发展；以天津市“信易贷”平台为支撑，拓展信用信息共享应用范围，以“信”易“贷”，助力缓解中小企业融资困难。人才引进方面，实施领军人才、青年人才、高技能人才引进项目和卓越制造人才培养项目；落实“海河英才”卡制度，优化配套服务措施；扩大市级人才公寓规模，着力解决各类引进人才安居需求；深化职称制度改革，推进企业技能人才自主评价。
“下一步将加快建设现代化产业体系，巩固优势产业领先地位，深化中国特色品牌评价标准体系的研究，不断强化品牌发展的政策保障。”国家发展改革委秘书长伍浩在中国品牌发展大会上透露，国家发展改革委将启动“十五五”品牌高质量发展研究，推动品牌建设深度融入制造强国、质量强国等国家重大战略。