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北京交通大学交通运输学院物流工程专业2020级学生。曾服役于中国人民武装警察部队恩施支队，获评“抗洪抢险先进个人”，连续两年获“四有”优秀士兵称号，嘉奖三次。获国际供应链建模设计大赛特等奖、2023年第十三届MathorCup高校数学建模挑战赛本科生组全国一等奖等8项国家级奖项。成立科技公司，研发APS智慧工业大脑，积极服务社会发展。
从技术优势看，是先进而非落后。商品的价值规律从根本上决定着谁的技术更加先进，谁的产品附加值就高，就更有市场竞争力。中国新能源产业建立在长期研发投入积累的技术优势基础上，具有高科技、高效能、高质量的显著特征。以电池这个新能源汽车的关键部件为例，从液态锂电池到半固态锂电池，从充电一次续航1000公里的麒麟电池，到充电5分钟续航400公里的800伏高压碳化硅平台，中国新能源汽车的电池核心技术不断突破，安全性能更高、续航里程更长、充电速度更快。有日本汽车专家一语道破，之所以出现“中国产能过剩论”，是因为中国新能源汽车产品在创新、技术和产业链方面的发展速度让一些国家的传统汽车制造商难以应对。
法国知名导演让·雅克·阿诺在“甲子晚宴”上的致词让人记忆深刻，他说自己此刻“想家了”，想在中国的“家”。他谈起在中国拍摄电影《狼图腾》的7年是其人生中非常快乐的日子，在从北京到内蒙古片场的路上，与他同行的中方工作人员和他畅谈司汤达、巴尔扎克、雨果等法国作家及其文学名著，还有内蒙古当地的养狼人，从未去过法国、不会法语，对法国文化却如数家珍，这些都令他深受震撼。可见中国人民对法兰西文化的热爱！
据了解，随着我国产业结构优化升级，钢铁需求结构发生变化，建筑钢材需求趋势下降已成为行业共识，汽车、家电、船舶、机械等制造业用钢量稳中有升，风电、核电等新能源产业对钢铁的需求快速增长。此外，国务院印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》为制造业、能源行业等钢铁需求带来新机遇，据测算，大规模设备更新可带动中高端工业用钢材消费增量约800万吨。