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从整体上来看,演唱会不仅能直接产生经济收益,还能拉动跨区旅游、餐饮、住宿、交通等消费增长,因此总能成为市场上的“香饽饽”。但光明的前景之下,也有不少主办方或者演出者被冲昏了头脑,过度追求盈利,没有把消费者的权益放在第一位。比如,一些票务方就和消费者玩起了文字游戏,利用双方市场地位的不平等,为观众设置种种障碍。
《草案》显示,有轨电车1号线首期运营方面存在的问题主要在以下几个方面:一是供电系统故障率高,供电系统故障率年均0.0775次/千列公里,高于行业标准(0.05次/千列公里);二是运营服务性差,因故导致中断行车运营事件77起,年均19起;三是运营成本高,自开通试运营至2020年底票款收入合计387万元,财政补贴拨款1.79亿元,每人次运输成本(含资产折旧)约67元。四是列车上线率低,首期配车12列,部分车辆长期缺件不能运营,目前能满足上线运营条件的车辆数为8列;五是车辆维保成本高,能满足上线运营条件8列均已达到架修年限,经市场询价整列车架修费用约360万元/列,8列电车架修总费用约2880万元。
对此,携程研究院行业分析师王亚磊表示,县域市场增速超过全国平均水平。这是因为下沉市场基数低,有更大的增长空间。同时,游客更追求舒适和性价比,推动了下沉市场的趋势。此外,下沉市场的住宿和餐饮费用相对较低,更具性价比。平台数据显示,“五一”假期,县域市场酒店价格仅为热门城市的一半。
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