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《草案》认为,执行拆除方案可以从根本上消除安全隐患、切实降低安全风险。同时,新增和优化后的常规公交已替代原有轨电车客运功能。拆除有轨电车1号线首期后,可释放路面空间用于新增车道,最外侧直行车道设置为公交专用车道,有助于进一步完善公交专用道线网,提高常规公交分担率和出行效率。而保留虽然可为居民出行多提供一种公共交通出行方式选择,但是技术改造存在久拖不决的风险,且技术改造测算成本高。
当时,另一名政协委员表示,(1)作为拆除有轨电车的提案人,该提案经过充分调研,拆除有轨电车是真正的民意。(2)有轨电车1号线首期建设初衷好,但启用后远未达到预期,路权矛盾突出、运营成本高、安全隐患大。(3)技术存在缺陷,继续使用要投入9000多万元改造,不应浪费纳税人的钱。(4)有轨电车停运之后,公交线路已新增一条并加密五条,未影响市民出行。新利18体育全站
此前,自2020年以来,山西省前后两批6个试点县(忻州市河曲县、临汾市浮山县、太原市娄烦县、吕梁市石楼县、晋中市榆社县、长治市黎城县)探索人口小县机构改革。山西省委组织部副部长、编办主任张晓峰在《中国机构编制》2023年第12期上撰文透露,改革初步形成了分工明晰、简约高效的行政管理体制,改革取得了阶段性成效。接下来,要统筹谋划全面深化人口小县改革,开展第三批试点工作,将人口小县改革向更大范围推开。新利18体育全站
省委书记易炼红在会上强调,要科学研判形势、保持高度警醒,增强居安思危意识,扛起坚守底线担当,牢牢掌握安全发展的战略主动、工作主动,切实巩固安全发展根基。要聚焦重点发力、紧盯难点攻坚,加快形成高质量发展和高水平安全良性互动的正向循环,强化风险防范管控力,坚持“隐患不排查、问题不整改就是事故”,严控重点领域安全风险,严防自然灾害高危风险,严实问题隐患整治闭环,巩固安全发展屏障;强化平战转换反应力,坚持安全第一、预防为主,充实应急救援力量,提高防灾预警时效,激活基层快响网格,提升安全发展水平。新利18体育全站(撰稿:申屠莲友)